Kia Rio 2021: обновление дизайна и лёгкая гибридизация

Спустя 20 лет на рынке вышло обновление четвёртого поколения Kia Rio — компактного автомобиля длиной 4 метра, который уверенно конкурирует в одном из самых насыщенных сегментов рынка. В Испании ежегодные продажи превышают 3 200 единиц, и модель является одной из главных точек входа в бренд. Кроме того, на неё распространяется гарантия семь лет или 150 000 километров.

Внешние формы нового Rio изменились не сильно по сравнению с предыдущей версией, однако появились некоторые изменения, которые обновляют его облик: светодиодные дневные огни, новые бамперы и более стильная передняя решётка радиатора. Также доступны новые легкосплавные диски диаметром 15, 16 или 17 дюймов в зависимости от комплектации. В палитре появились новые цвета, в частности металлик серый (Perennial Grey) и металлик синий (Sporty Blue), благодаря чему общее число вариантов окраски достигает семи.

В салоне выделяется новый дизайн панели приборов, который создаёт ощущение более высокого качества, и установлен более крупный центральный экран — 8,0 дюйма, а также экран на приборной панели с более высоким разрешением и диагональю 4,2 дюйма. Теперь доступна новая опция персонализации интерьера — пакет Sport, который добавляет цветовые акценты на обивку сиденья, панель приборов и подлокотники дверей. Во всех версиях регулировка водительского сиденья по высоте входит в стандартную комплектацию, а регулировка сиденья пассажира предлагается как опция.

Kia Rio 2021: три уровня комплектации

Новый Rio предлагается в трёх уровнях оснащения: Concept, Drive и GT Line. Все включают легкосплавные диски, автоматические фары, бортовой компьютер, Bluetooth и кондиционер. В комплектацию Drive добавлены автоматический климат-контроль, легкосплавные диски 16 дюймов, навигационная система UVO Connect, противотуманные фары и круиз-контроль, а также другие функции.

Версии GT Line имеют более спортивный вид: диски 17 дюймов, светодиодные фары, фирменные бамперы, спортивный руль, обивка и педали в спортивном стиле. Для каждой комплектации предлагаются три пакета оснащения — Style, Sport и Premium, которые расширяют и дополняют стандартное оборудование.

Система UVO Connect позволяет одновременно подключить два Bluetooth-устройства и поддерживает Apple CarPlay и Android Auto без использования проводов. Она предоставляет информацию о дорожной обстановке в реальном времени, погоде, ценах на топливо и парковках, позволяет узнать местоположение автомобиля с телефона, отправлять маршруты навигации со смартфона, дистанционно открывать и закрывать двери, а также предупреждает водителя, если автомобиль оставлен с работающим двигателем и открытой дверью.

Kia Rio 2021: помощь при вождении

Среди систем безопасности и помощи при вождении, которыми может быть оснащён автомобиль, — система предотвращения фронтальных столкновений с распознаванием пешеходов, транспортных средств и велосипедистов, ассистент удержания полосы, система контроля усталости водителя, предупреждение о автомобилях в мёртвой зоне и ассистент бокового движения для предотвращения аварий при парковке. Ассистент удержания полосы может работать на скорости до 180 км/ч и использует камеры и радары для поддержания дистанции до впереди идущего автомобиля.

Также предлагается система оповещения о начале движения впереди идущего автомобиля — новинка в этом классе. Если автомобиль стоит в пробке и водитель не заметил, что впереди поехала машина, система подаёт сигнал. Это помогает избежать нетерпеливой реакции других водителей. Автомобиль оснащён шестью подушками безопасности и креплениями ISOFIX для детских кресел.

Kia Rio 2021: новые, более экономичные двигатели

Доступны три бензиновых двигателя, цена начинается от 13 600 евро (без учёта возможных скидок при финансировании). Базовая версия оснащена атмосферным двигателем 1.2 DPi мощностью 84 л.с.. Следующей ступенью идёт версия 1.0 T-GDi MHEV мощностью 100 или 120 л.с., с турбонаддувом и лёгкой гибридной системой 48 вольт, что позволяет получить экологический знак ECO от DGT.

Этот двигатель 1.0 работает в паре с электромотором, который позволяет запускать бензиновый мотор, обеспечивать больший крутящий момент при разгоне и рекуперировать энергию при торможении и замедлении. Версия мощностью 100 л.с. доступна только с шестиступенчатой механической коробкой передач с электронным управлением сцеплением, а версия 120 л.с. может комплектоваться семиступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением. В обеих версиях доступны три режима движения: Eco, Normal и Sport, которые меняют настройки рулевого управления, двигателя и работы коробки передач.

Новая механическая коробка iMT оснащена сцеплением с электронным управлением, которое способно разъединять коробку передач и двигатель, а система старт-стоп выключает двигатель, когда водитель перестаёт нажимать на педаль газа перед остановкой автомобиля. Зажигание также отключается, если водитель одновременно нажимает на сцепление и тормоз при остановке. Двигатель снова запускается при отпускании обеих педалей, и автомобиль возвращается к передаче, выбранной водителем, что улучшает расход топлива (по заявлению производителя, выбросы CO2 снижаются на 8,1–10,7 процента).

Kia Rio 2021: идеален для города

Учитывая размеры и технические характеристики нового Rio, наиболее подходящей средой для модели является городское движение. Длина около четырёх метров, достаточный салон и багажное отделение делают его легко управляемым и комфортным в городе.

Как автоматическое сцепление в версиях с механической коробкой, так и система trogания за впереди идущим автомобилем особенно полезны в пробках. Также рулевое управление очень точное и довольно быстрое, с 2,7 оборота руля от упора до упора, а настройка подвески — не слишком жёсткая — подходит для повседневной эксплуатации.

Во время тест-драйва 1.0 iMT мощностью 120 л.с. мы смогли оценить его работу, и по данным бортового компьютера расход топлива оказался действительно низким в смешанном цикле «город и трасса» (5,7 л/100 км).

Почти не чувствуется, что это трёхцилиндровый двигатель: он мало вибрирует и не слишком шумный. Практически с холостых оборотов развивает хороший крутящий момент и легко набирает обороты, когда требуется больше мощности. С шестиступенчатой коробкой автомобиль ездит более спокойно, с меньшим уровнем шума и более умеренным расходом.