Maxus присоединяется к модному направлению кемперов с новым Deliver 9 Cíclope Mencía

Maxus, британская марка, принадлежащая огромной китайской группе SAIC, завершила прошлый год началом продаж в нашей стране универсального дизельного пикапа T60 Max, а начинает этот год так же — расширяя свой каталог новым членом семейства, который к тому же ориентируется на одно из самых модных и быстрорастущих направлений: на любителей кемперинга.

В каталог Maxus в Испании также входят коммерческие автомобили, например Deliver 9 — фургон с различными вариантами шасси, доступный как в электрической версии, так и с дизельным двигателем внутреннего сгорания. Именно последний был выбран для создания версии Deliver 9 под названием Cíclope Mencía, которая представляет собой переоборудование в кемпер и безусловно попадает в точку, предлагая качественный продукт для быстро растущего сегмента.

Maxus Deliver 9 Cíclope Mencía получил такое название потому, что британская марка объединилась с галисийской компанией Cíclope Camper — фирмой с более чем 20-летним опытом в переоборудовании автомобилей в кемперы, специализирующейся на преобразовании транспортных средств. Сотрудничество с Maxus станет для них отличной витриной, поскольку их цель — привлечь больше клиентов не только за счёт индивидуальной комплектации, но и благодаря серийному производству.

Для создания Deliver 9 Cíclope Mencía на базе Maxus выбрали кузов L3H2 длиной 5 940 мм и высотой 2 530 мм, с задними дверями, открывающимися на угол до 270° и боковой раздвижной дверью большого размера. В салоне есть регулируемые сиденья, у водительского — центральный подлокотник, эргономичные органы управления и кнопки, сенсорный экран диагональю 12,3 дюйма с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также камера заднего вида высокой чёткости. Не забыты и системы безопасности: активный контроль устойчивости, автоматическая система экстренного торможения, система предупреждения о выезде с полосы, система предупреждения о фронтальном столкновении, 6 подушек безопасности, функция экстренного вызова SOS и интеллектуальная сигнализация.

В грузовом отсеке, переоборудованном под жильё, Maxus и Cíclope сделали ставку на качественные материалы, о чём свидетельствует эффектная ванная комната, облицованная натуральным камнем, включающая выдвижную тумбу с умывальником, умывальник и поддон душа из Corian, бамбуковый настил, а также сухой туалет производства EcoKlos. Помещение оформлено непрямой LED-подсветкой и оснащено принудительной вентиляцией. На кухне установлены индукционная плита и столешница со встроенной мойкой также из Corian. Продуманная система хранения включает четыре выдвижных ящика, два верхних шкафа, несколько полок и нижний шкаф, а завершает оснащение холодильник объёмом 85 литров.

Очевидно, что в автомобиле такого типа важны и место для хранения, и рациональное использование пространства, поэтому здесь предусмотрены шкаф с вешалками, до шести навесных антресолей, четыре полки и широкий набор разделённых отсеков. Из технологий в наличии USB-разъёмы и розетки 230 В, литиевая батарея 150 Ач, автономный отопитель, система горячего водоснабжения, работающая на дизельном топливе или электричестве, и цифровой контроллер, с помощью которого все системы автомобиля можно контролировать через Bluetooth-соединение с телефоном.

Механически Maxus Deliver 9 Cíclope Mencía оснащён турбодизельным двигателем объёмом 2 000 см³ мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 375 Н·м, который передаёт усилие на переднюю ось через механическую коробку передач. Цена для испанского рынка начинается с 51 230 евро, с учётом скидок и гарантией 5 лет или 160 000 километров.