Тест Ford Capri: легенда возрождается в формате 100% электрического SUV-купе

Óscar Sanz     7 February 2025     6 min.
Тест Ford Capri: легенда возрождается в формате 100% электрического SUV-купе

Спустя почти четыре десятилетия отсутствия культовый Ford Capri возвращается на европейские дороги — модель, которая приходит с огромным наследием: Capri 70-х. Легендарный Capri появился на дорогах в 1969 году и оставался в производстве до 1986 года. Теперь он возвращается в формате SUV, полностью электрифицированного, и с предложением, которое сочетает ностальгию и бунтарский дух с утончённостью, спортивностью и просторностью.

Новый Ford Capri производится на заводе в Кёльне, где была инвестирована сумма 2 000 миллионов евро и где также выпускается Explorer. Он сохраняет бунтарский дух своего предшественника, но с обновлённым образом, который соответствует требованиям современного рынка, хотя многие с этим и не согласны. Эта модель была задумана и спроектирована в Европе для водителей континента, с современными и аэродинамичными линиями, с уважением к её визуальному наследию.

Img 0862

Переосмысленный дизайн с отсылками

Новый электрический Ford Capri имеет сбалансированные габариты, что позволяет ему хорошо справляться с любым типом местности. Длина примерно 4,63 метра, ширина 1,87 метра и высота 1,62 метра обеспечивают достаточно пространства в салоне для всех пассажиров и очень сбалансированную динамику благодаря колёсной базе 2,77 метра. Его багажник вмещает 572 литра, то есть почти на 100 литров больше, чем у Explorer, а если сложить заднее сиденье, объём достигает 1 510 литров.

В дизайне мы видим полную переработку, но при этом сохраняются отсылки к предшественнику 70-х. Одна из самых заметных деталей — круглые передние фары, которые напоминают оригинальный Capri. Сбоку видно, что задний боковой иллюминатор сохраняет округлую форму, а также придаёт силуэту характер SUV с более выраженным наклоном задней части.

173885393123516

На передней части нанесены буквы Capri на кузове, а сзади они расположены по центру крышки багажника, в чёрной вставке между фонарями, где также присутствует небольшая отсылка к круглым фарам оригинального Capri.

Просторный и утончённый салон

Салон полностью цифровой: сенсорный экран 14,6 дюйма, который можно наклонять на тридцать градусов вверх и вниз, чтобы избежать бликов, а прямо под ним находится небольшой отсек для вещей, который компания назвала «My Private Locker», и два разъёма USB-C. Экран интегрирует инфотейнмент-систему SYNC Move 2, которая отлично работает и обеспечивает полное подключение. Кроме того, есть премиальная аудиосистема и саундбар, созданный в сотрудничестве с Bang & Olufsen — 10 динамиков в версии Premium и 7 в версии Capri.

2024ford Electriccapri 07

Сиденья очень удобные: в базовой версии используется сочетание тканевой обивки и веганской кожи, а в версии Premium сиденья полностью из веганской кожи, цельные. Обогрев предусмотрен стандартно на обоих передних сиденьях, а массаж — только для сиденья водителя. В переднем подлокотнике есть отсек объёмом 17 литров, куда отлично помещаются полторалитровые бутылки, сумка или, например, ноутбук.

Три разных варианта силовой установки

Новый электрический Ford Capri предлагается с тремя конфигурациями батареи — во всех случаях это литий-ионная батарея NMC — и силовыми установками, адаптированными под разные стили вождения. Стандартная версия с задним приводом (RWD) оснащена батареей 52 кВт·ч, развивает 170 л.с. и обеспечивает запас хода 384 км по циклу WLTP.

Версия RWD с батареей увеличенного запаса хода имеет ёмкость до 77 кВт·ч, мощность 286 л.с. и запас хода 627 км в стандартной комплектации и 598 км в версии Premium. Самая производительная версия с полным приводом (AWD) получает батарею 79 кВт·ч, развивает 340 л.с. и обеспечивает запас хода 592 км в стандартной конфигурации и 560 км в Premium.

Img 0803

Что касается динамики, Capri AWD разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 5,3 секунды, версия RWD с увеличенным запасом хода — за 6,4 секунды, а стандартная — за 8,7 секунды. Расход электроэнергии варьируется от 13,3 кВт·ч/100 км у самой экономичной версии до 15,8 кВт·ч/100 км у самой мощной модификации. Максимальная скорость составляет 180 км/ч у топовых моделей и 160 км/ч у базовой версии.

Мощность зарядки для версии AWD составляет 185 кВт, что позволяет зарядить батарею с 10 до 80% всего за 26 минут. У версии RWD мощность зарядки 135 кВт, которая позволяет перейти с 10 до 80% за 28 минут, что эквивалентно 200 км за 10 минут. Этот показатель нас приятно удивил: на той же платформе, что и Explorer, например, эта модель потребляет до 20% меньше энергии благодаря нескольким доработкам подвески, рулевого управления и других параметров.

Безопасность и премиальное оснащение

Новый Ford Capri включает более 15 передовых технологий помощи водителю. Среди них выделяются адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, камера кругового обзора 360 градусов и ассистент смены полосы. Кроме того, версия Capri Premium оснащена матричными светодиодными фарами с динамической подсветкой и аудиосистемой B&O на 10 динамиков.

Img 0811

Также доступны дополнительные опции: «пакет Driver» включает Head Up Display, автоматическую парковку, камеру 360º, бесключевой электрический багажник (Capri), удержание в полосе и помощь при смене полосы за 1 200 € (на 600 € дешевле, если базой является версия Premium). Тепловой насос — ещё одна опция, которую мы настоятельно рекомендуем, так как она помогает максимально сохранить заявленный запас хода, хотя она добавит 1 300 € к цене. Наконец, для тех, у кого проблемы со спиной и кто ищет максимальный комфорт, предлагаются сиденья с сертификатом AGR за 600 €.

Доступно шесть цветов. Жёлтый Vivid и белый Frozen входят в стандартную комплектацию, поэтому цена не меняется. Также доступны ещё четыре цвета: матовый чёрный, серый Magnetic, красный Lucid и синий My Mind.

Img 0813

Цены и программы поддержки покупки

Новый электрический Ford Capri предлагается в нескольких версиях с ценами, которые зависят от силовой установки и оснащения. Базовая версия с 170 л.с. и батареей стандартного запаса хода стоит от 47 200 евро. Вариант с 286 л.с. и большим запасом хода стоит 54 250 евро, а самая мощная версия с полным приводом и 340 л.с. — 61 250 евро. Версии с премиальной отделкой стоят до 64 250 евро.

По этим ценам можно воспользоваться скидками марки — до 7 000 € — а при наличии Экологической наклейки CERO также доступны скидки по программе MOVES до 7 000 € (в пределах остатка средств).

Галерея изображений Ford Capri

Deja un comentario