Mercedes-Benz продолжает развитие семейства EQ: до 2022 года появятся шесть новых электромобилей

Mercedes-Benz уже давно продемонстрировал свои четкие намерения сделать электромобили отдельной линейкой в своём модельном ряду, и сегодня эти намерения не ослабли. Фирма со звездой уже имеет две модели EQ в своём текущем ассортименте: EQC и EQV, которые представляют это направление. Однако Mercedes-Benz только что подтвердил, что до 2022 года мы увидим ещё шесть новых моделей с приставкой EQ и, разумеется, полностью электрическим приводом.

И эта стратегия не должна нас удивлять, ведь многие марки делают ставку на такой вид мобильности. После появления EQC Mercedes-Benz открыл дорогу для множества моделей схожего типа, которые будут основаны как на уже существующих автомобилях модельного ряда, так и на новых, созданных на основе модульной платформы марки.

Одним из первых принципиально новых моделей, которые выйдут на рынок, станет Mercedes-Benz EQS — электрический седан в стиле купе, призванный показать, что роскошь, спортивность и устойчивость не исключают друг друга. Ожидается, что этот новый автомобиль появится в первой половине 2021 года, что вполне вероятно, учитывая уровень его разработки.

Далее к электрическому представительскому седану присоединятся две более скромные, но несомненно важные для рынка модели. Речь идёт о EQA и EQB, которые будут созданы на основе Mercedes-Benz GLA и GLB соответственно: моделей, использующих платформу, подготовленную для вариантов PHEV, и облегчающих переход к полностью электрической трансмиссии.

Однако по-настоящему большие новинки появятся с Mercedes-Benz EQE — 100-процентно электрической версией среднеразмерного бизнес-седана немецкого производителя. Год 2022, в свою очередь, будет отведён для EQE SUV и EQS SUV — версий SUV на базе EQE и EQS, которые призваны открыть новый путь для роскошных электрических внедорожников, сегмента, который также поддастся такому типу привода.

Но планы фирмы со звездой на этом не заканчиваются. Mercedes-Benz намерен к 2025 году иметь в своём модельном ряду 25 автомобилей PHEV, что поможет достичь цели полностью сократить выбросы CO2 к 2039 году, а это повлечёт почти полное исчезновение двигателей внутреннего сгорания или использование синтетического топлива.