Mercedes-Benzは、EQファミリーで前進を続けます。2022年までに6つの新型EVモデルが登場します

Mercedes-Benzは、電気自動車を自社ブランドの中でまとまったラインアップとして展開する意向を、かなり前から明確に示してきました。そして現在もその姿勢は変わっていません。実際、同社の現行ラインアップにはすでに2つのEQモデルがあり、EQCとEQVがこの電動部門を担っています。しかしMercedes-Benzは、2022年までにEQの名を冠した新モデルを6車種投入することを確認しました。もちろん、そのすべてが完全な電気駆動システムを搭載します。

この戦略は、もはや驚くべきものではありません。多くのメーカーがこの種のモビリティに力を注いでいるからです。EQCの登場後、Mercedes-Benzは同様のモデルが数多く登場する道を切り開きました。それらは既存のラインアップの車両をベースにしたものもあれば、同社の新しいモジュラープラットフォームによって生まれるものもあります。

新世代として最初に市場に投入されるモデルの一つは、Mercedes-Benz EQSです。これはクーペ風のデザインを持つ電気セダンで、高級感、スポーティさ、そして持続可能性が両立しうることを示すことを目指しています。この新型車は2021年上半期に登場すると見られており、開発段階の進み具合を考えれば十分に現実的な見通しです。

その後、この電動セダンには、より手頃でありながら市場において確かな重要性を持つ2つのモデルが加わります。それがEQAとEQBです。これらはそれぞれMercedes-Benz GLAおよびGLBをベースとするモデルで、PHEVバリエーションにも対応したプラットフォームを採用しており、完全電動の駆動系への移行を容易にします。

しかし、本当の新機軸はMercedes-Benz EQEによってもたらされます。これはこのドイツのブランドの中型上級セダンの100%電気駆動バージョンです。また2022年には、EQEとEQSのSUV版であるEQEおよびEQS SUVが控えており、電動の高級SUVという新たな方向性を切り開くことを狙っています。このセグメントもまた、こうした電動化の波に飲み込まれていくでしょう。

ただし、このスターのブランドの計画はここで終わりません。Mercedes-Benzは、2025年までにPHEVを25車種ラインアップに揃える計画です。これにより、2039年までにCO2排出量を完全に削減するという目標の達成に近づき、その結果として内燃機関の実質的な全廃、もしくは合成燃料の利用が必要になると見込まれています。