MINI Cooper SD; самый мощный из дизельных

MINI добавляет новый вариант в свою линейку турбодизельных двигателей. Это Cooper SD — максимальное воплощение дизельной версии.

Он появляется, чтобы дополнить предложение дизельных моделей, став альтернативой Cooper S. Ожидается цена немного выше, чем у Cooper S, однако это нужно будет проверить.

Cooper SD оснащён двухлитровым четырёхцилиндровым мотором объёмом два литра и четыре цилиндра, который благодаря технологии Twin-Power Turbo выдаёт 170 л.с.. Особенно заметен показатель крутящего момента, 360 Нм, что даёт представление о лёгкости управления одним из самых мощных городских автомобилей на сегодняшний день.

Динамика при таком уровне мощности впечатляет. Разгон с 0 до 100 km/h занимает 7,3 секунды (7,2 секунды с автоматической коробкой Steptronic). С этим мотором обгоны и манёвры в потоке даются легко, что делает его одним из самых манёвренных автомобилей на дороге.

Несмотря на такую мощность и динамику, расход очень умеренный: в смешанном цикле заявлено 4 литра ровно. С автоматической коробкой показатель составляет 4,1 литра. Это на 1,5 литра меньше, чем у бензиновой версии.
Внешне Cooper SD идентичен Cooper S: здесь также есть воздухозаборник на капоте, специфические бамперы и центрированный двойной выхлоп.

Британская марка также выпустила самую доступную модель линейки. Речь идёт о One First, который приводится в движение небольшим трёхцилиндровым двигателем 1.2 с турбонаддувом. Он выдаёт 75 л.с. и 150 Нм, и разгоняется с 0 до 100 km/h за 12,8 секунды. Средний расход заявлен на уровне 5,0 литра для версии с механической коробкой и 5,1 литра для версии с автоматом.

Источник | MINI

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекMINI MiniВерсий: 33 · от 28 050 €