Opel Mokka X и Opel Zafira: презентация и тест-драйв в Мадриде

Opel готовится к напряжённому 2017 году с презентацией трёх новых моделей с их вариантами исполнения, но тем временем её модельный ряд продолжает обновляться, и в этом году очередь дошла до Opel Mokka X, который улучшает предыдущее поколение, получив удачные изменения во внешнем облике, и Opel Zafira, обновлённого с изменениями в дизайне и улучшениями оснащения. Нам удалось протестировать и новый Opel Mokka X, и Opel Zafira, и даже некоторые другие модели немецкой марки на презентации на границе Кастилья-Ла-Манча и Мадрида.

Opel в следующем году выведет на рынок новый Crossland X, Insignia (в том числе в универсальном кузове) и кроссовер выше Mokka X, который компания назвала GrandLand X. Тогда как в 2018 году главной новинкой ожидается новый Opel Ampera E. Помимо этих премьер в этом году компания General Motors представила новый Opel Mokka X — обновление, включающее смену названия, для её единственного кроссовера на рынке, а также рестайлинг Opel Zafira.

Opel Mokka X: удачный редизайн и полная гамма двигателей

Opel Mokka был выведен на рынок четыре года назад, и, как это обычно бывает в автомобильном мире, ему требовалась доводка, чтобы продолжать конкурировать в жёстком сегменте кроссоверов. Первое, что привлекает внимание в новом Mokka X, — фары, более широкие, с двойными светодиодными дневными огнями, которые придают ему характер; решётка радиатора также переработана, а дизайн стал более агрессивным и спортивным. На задней части — новые фонари с LED-технологией, а задняя дверь теперь более гладкая по форме.

В салоне дизайн упростили, взяв основные линии дизайна нового поколения Opel Astra, с качественными материалами и, главное, без огромной панели кнопок, которая раньше доминировала в центральной консоли. Теперь главную роль играет сенсорный экран, с помощью которого можно управлять всеми функциями подключения автомобиля, а также выводить изображение с нашего смартфона на экран мультимедийной системы (Intellilink). Приборная панель тоже новая, но пространство салона не изменилось — его более чем достаточно для четырёх взрослых, а посадка слегка приподнятая и удобная, как и полагается кроссоверу. Единственный минус: мультимедийный экран плохо защищён от прямого солнца, и при этом его видимость значительно снижается.

Гамма двигателей также обновилась, новинкой стал новый дизельный блок 1.6 CDTI (собственного производства) мощностью 110 и 136 л.с., а также появление бензинового двигателя 1.4 Turbo мощностью 150 л.с. с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Дизельный блок может сочетаться только с приводом 4×2, но доступен с механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

За рулём Opel Mokka X 1.6 CDTI 136 л.с.

В течение чуть менее 100 км мы тестировали Mokka X с двигателем 1.6 CDTI мощностью 136 л.с., который создан самой General Motors (Detroit Diesel) и заменяет прежний 1.7 CDTI японского происхождения от Isuzu. За рулём первое, что мы заметили, — плавность нового мотора, с меньшей вибрацией и шумом и довольно оперативным откликом, поэтому лошадиных сил начинаешь не ощущать. Mokka X — удобный автомобиль для поездок, с подвеской, ориентированной скорее на комфорт, чем на динамику, но на дороге она реагирует правильно.

За рулём нам удалось опробовать новинку, которую Opel внедрила в своём модельном ряду: сиденья с широкими регулировками и сертификатом AGR, то есть можно подобрать идеальную посадку для любого водителя. Поначалу они непривычны (особенно при поиске положения за рулём), но уже через короткое время езды становятся комфортными. Что касается расхода, есть очень хорошие данные по двигателю 1.6 CDTI (официально 4,3 литра на 100 км в смешанном цикле), но в нашем тесте показатели не являются ориентировочными, поскольку автомобили почти не были в эксплуатации, а мы не проехали и 100 км; тем не менее бортовой компьютер показывал около 6 литров (повторюсь, данные не ориентировочные).

Оснащение Mokka X и цены

Mokka X доступен с новыми адаптивными светодиодными фарами AFL, которые поддерживают световой пучок на траектории движения с учётом поворота руля. Другая новинка — Opel Eye, фронтальная камера безопасности, которая включает систему предупреждения о фронтальном столкновении, предупреждение о непреднамеренной смене полосы и распознавание дорожных знаков. Кроме того, при возможном фронтальном столкновении на лобовое стекло проецируются несколько красных светодиодных огней, предупреждая водителя. Opel Mokka X доступен от 16 900 евро в версии Opel MOKKA X Selective 1.4 Turbo 140 л.с. Дизельная гамма стартует с 21 303 евро с двигателем 136 л.с.

Новый Opel Zafira 2017

Сегмент минивэнов превратился в заповедник настоящих выживших, поскольку тенденция к внедорожникам заставила многих покупателей перейти от минивэнов к кроссоверам. Некоторые модели сопротивляются исчезновению, и Opel по-прежнему активно делает ставку на эту нишу рынка, как видно на обновлённом Opel Zafira. Снаружи изменены передние фары с двойными светодиодными дневными огнями, а также новая решётка радиатора, а в салоне повысилось качество отделки, и теперь есть сенсорный экран, управляющий всей мультимедийной системой.

Что не изменилось, так это огромное внутреннее пространство и универсальность, с местами для семи пассажиров, а также различными отсеками и решениями по всему салону для хранения вещей и любых предметов. Одно из качеств, за которые Opel Zafira всегда выделялся, — управляемость: это минивэн с адаптивным шасси (даже была версия OPC), и это чувствуется за рулём: он больше похож на легковой автомобиль, чем на минивэн или кроссовер, отличаясь маневренностью, особенно с дизельным мотором 2.0 CDTI мощностью 170 л.с., который мы опробовали.

Что касается оснащения, выделяются также интеллектуальные адаптивные фары AFLPlus LED с девятью режимами для адаптации к дороге и другим автомобилям, всегда обеспечивая наилучшее освещение, а также Opel Eye, объединяющий все описанные функции безопасности. Кроме того, в Zafira доступны предупреждение о слепой зоне зеркала заднего вида, адаптивный круиз-контроль и помощник парковки. Также в стандартной комплектации есть мультимедийная система Intellilink R4. Opel Zafira стартует с 18 300 евро с бензиновым двигателем 120 л.с.

Обе модели в стандартной комплектации включают Opel OnStar бесплатно на один год, который включает: Wi-Fi внутри автомобиля для 7 устройств, спутниковое определение местоположения и уведомление экстренных служб в случае аварии, отправку маршрутов в навигатор (если установлен) через OnStar, консультанта OnStar, доступного 24 часа в сутки в любой ситуации, диагностику автомобиля, помощь в случае кражи и другие функции.

Opel Adam S: 150 л.с. чистого удовольствия

Презентация новых Opel Mokka X и Zafira также стала возможностью сесть за руль других моделей марки, в ДНК которых заложена спортивность, например Opel Adam S, на котором мы проехали короткий маршрут, но очень увлекательный. Adam — настоящий недооценённый автомобиль, у него очень индивидуальный внешний дизайн, а внутри он один из городских автомобилей с лучшей отделкой, даже лучшей, чем у Corsa, с большим количеством мягкого пластика и вполне правильной подгонкой деталей.

Мы провели краткое знакомство с Adam S, то есть со спортивной версией Adam, под капотом которой скрывается двигатель 1.4 Turbo мощностью 150 л.с. Хотя это может показаться немного, при небольших размерах и весе Adam S с этими 150 л.с. достоин носить значок OPC, поскольку двигается очень легко и спортивно. Сюрприз был ещё больше, когда на участке поворотов мы проверили шасси этого немецкого малыша, и оно уверенно держало дорогу всё время, с выдающейся устойчивостью, реагируя на команды руля, как будто это карт.

Лично я считаю, что это хороший пример спортивности в линейке Opel, настолько, что он проходит повороты лучше и ведёт себя устойчивее, чем сам Opel Corsa OPC; даже ускорение более мощное, уверенно набирая силу по мере роста оборотов и всегда плавно.

Фото | Diego G. Moreira

Техническая характеристика этого автомобиля

Пассажирский фургонOpel ZafiraВерсий: 4 · от 45 690 €