Porsche Boxster Spyder, меньше — значит больше

Porsche к празднованию Нью-Йоркского автосалона представил новую версию своего родстера Boxster.

Речь идёт о Boxster Spyder — самом спортивном и производительном варианте небольшого Porsche, который наследует дух одноимённой модели немецкой марки предыдущего поколения.

Новый Boxster Spyder унаследовал характеристики одноимённой модели предыдущего поколения. Таким образом, перед нами самый спортивный и производительный Boxster в истории, мощность которого в этой версии достигает 375 л.с.

Spyder позаимствовал несколько элементов у недавно представленного Cayman GT4 — «хардкорной» версии двухместного купе с центральным двигателем. Так, у них общие бамперы и дизайн легкосплавных дисков. Внешне Spyder легко узнать, поскольку его линии очень похожи на линии предыдущего поколения.

Что касается салона, инженеры Porsche решили применить формулу «меньше — значит больше» и сосредоточились на устранении всего того, что они сочли «лишним». Так, Boxster Spyder выходит с завода без радио и кондиционера, однако оба эти элемента можно установить без дополнительной платы.

Кроме того, Spyder получил новое спортивное рулевое колесо меньшего диаметра, которое идеально сочетается со спортивными сиденьями, входящими в стандартную комплектацию Porsche. Как и в предыдущем поколении, крыша представляет собой небольшой тент с полностью ручным механизмом, однако теперь им гораздо удобнее и быстрее управлять.

Механически Boxster Spyder оснащён оппозитным двигателем объёмом 3,8 литра с шестью цилиндрами и атмосферным наддувом. В сочетании исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач он выдаёт 375 л.с. и способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды, развивая максимальную скорость 295 км/ч. Рулевое управление и тормозная система унаследованы непосредственно от 911 Carrera, что гарантирует соответствующие ощущения от управления.

Источник | Porsche