Renault даёт больше запаса хода коммерческому электромобилю Kangoo Z.E., полностью электрическому

Victor Alós Yus    @sepelaci    12 December 2016     2 min.
Renault даёт больше запаса хода коммерческому электромобилю Kangoo Z.E., полностью электрическому

RENAULT KANGOO MAXI Z.E. (F61e L2) - PHASE 2

Электромобили развиваются так быстро, что кажется, будто их ничто не остановит, и модели постоянно обновляются по мере развития технологий. На рынке появляется всё больше вариантов, однако самыми популярными, похоже, остаются те, что продаются уже несколько лет и успели завоевать признание. Renault Kangoo Z.E. — один из коммерческих автомобилей, который уже несколько лет оснащается электрическим приводом и пользуется наибольшим спросом.

В следующем, 2017 году эта коммерческая модель получит новую версию, которая перенимет все достижения в области аккумуляторных батарей и электродвигателей. Презентация состоится на Европейском автосалоне, который пройдёт в Брюсселе начиная с 13 января и продемонстрирует множество новинок автомобильного мира для европейского рынка.

RENAULT KANGOO EXPRESS Z.E. (F61e) - PHASE 2 - MODEL YEAR 2015

Батарея, которая будет предлагаться для Kangoo Z.E., та же, что была представлена на Renault Zoe при презентации этой модели на Парижском салоне 2016 года, поэтому некоторые её характеристики и функции нам уже известны. Прирост запаса хода составляет 50% по сравнению с моделью, которая сейчас находится на рынке. Это означает запас хода 270 км по европейскому циклу NEDC, хотя в реальных условиях речь идёт примерно о 200 км запаса хода.

В случае Kangoo Z.E. не удастся достичь такого запаса хода, как у Zoe, из-за особенностей этой модели, однако он заметно увеличивается и делает её самым дальнобойным чисто электрическим коммерческим автомобилем на рынке. Если учесть, что такие машины используются в основном для городских поездок, можно не сомневаться, что это может стать хорошей альтернативой моделям с двигателем внутреннего сгорания — благодаря экономии и подготовке к изменениям, которые ждут нас в городском вождении. Как вы оцениваете этот вариант для коммерческих автомобилей?

Источник | Renault

Deja un comentario