Renault Clio 2024: всё, что вам нужно знать

Renault Clio обновят в ближайшие месяцы, чтобы он мог составить конкуренцию Peugeot 208. Таким образом, марка с ромбом добавит модели гораздо больше технологий и стиля. Новый Renault Clio будет делить рынок с Renault 5 электрическим, а также с Toyota Yaris и Volkswagen Polo. Версия с двигателем внутреннего сгорания практически готова.

На передней части выделяются новые светодиодные оптические блоки в форме бумеранга. Это не сюрприз: Жиль Видаль, руководитель отдела дизайна Renault, часть своего опыта получил в Peugeot. Подход Renault немного другой: более толстые дневные ходовые огни расположены под агрессивными фарами, и это развитие темы, впервые показанной на концепте Scenic E-Tech. Среди других изменений — более простая решётка радиатора с новым логотипом Renault и отсутствие воздухозаборников на боковых частях бампера.

Скульптурный профиль Renault Clio, вероятно, сохранится, как и в большинстве обновлений, но компания, скорее всего, добавит новые дизайны легкосплавных дисков и новые цвета кузова. Фотографий задней части у нас нет, однако ожидаем, что она получит более тонкие и вытянутые светодиодные задние фонари, как и другие модели Renault. Это позволит отличить его от предыдущего Clio четвёртого поколения, который определённо очень напоминал нынешнюю модель пятого поколения.

Всё, что мы знаем о будущем Renault Clio

Поскольку речь идёт о рестайлинге, а не о новом поколении, радикальных изменений в салоне ждать не стоит. Поэтому Clio, вероятно, сохранит свою цифровую приборную панель и не получит более новую конфигурацию OpenR, которая установлена на Megane E-Tech и Austral. Однако 9,3-дюймовый сенсорный экран и 10,2-дюймовая цифровая приборная панель, которые есть в топовых версиях Clio, могут быть доступны в большем количестве вариантов комплектации, а также получить более чёткую графику и новые функции благодаря свежему программному обеспечению.

Компания также добавит больше систем помощи водителю (ADAS), чтобы быть конкурентоспособнее с новыми соперниками и сохранять высокий балл на тестах Euro NCAP. Линейка силовых агрегатов Clio, как ожидается, существенно не изменится, хотя электрифицированные версии сыграют более важную роль. Renault уже предлагает самозаряжающийся гибрид, сочетающий атмосферный двигатель объёмом 1,6 литра с двумя электромоторами, батареей и сложной коробкой передач.

Базовые модели, вероятно, сохранят трёхцилиндровый турбированный бензиновый двигатель объёмом 1,0 литра, который также выпускается в бифуэльной версии, совместимой с сжиженным нефтяным газом (ГБО). Возможно, появится и бензиновый мягкий гибрид 1.3 TCe от Austral. Будущее дизельного двигателя объёмом 1,5 литра также неясно, поскольку Renault будет сложно привести его в соответствие с предстоящими нормами выбросов Euro 7.

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекRenault ClioВерсий: 20 · от 16 390 €