Renault Clio 2024, tot ce trebuie să știi

Renault Clio va fi actualizat în următoarele luni pentru a putea concura direct cu Peugeot 208. Astfel, marca cu rombul va adăuga modelului mult mai multă tehnologie și stil. Noul Renault Clio va împărți piața cu Renault 5 electric, precum și cu Toyota Yaris și Volkswagen Polo. Versiunea cu motor cu ardere internă este practic gata.

În partea frontală se remarcă noile grupuri optice LED în formă de boomerang. Nu este un detaliu surpriză, deoarece Gilles Vidal, șeful departamentului de design al Renault, și-a adus o parte din experiența de la Peugeot. Abordarea Renault este ușor diferită, cu DRL-uri mai groase sub farurile agresive, care reprezintă o evoluție a temei prezentate pentru prima dată în conceptul Scenic E-Tech. Alte modificări includ o grilă mai simplă cu noua emblemă Renault și eliminarea prizelor de aer din bara de protecție laterală.

Profilul sculptat al Renault Clio probabil va rămâne același, ca în cazul majorității actualizărilor, dar compania va adăuga probabil noi designuri de jante din aliaj și noi opțiuni de culoare. Nu avem fotografii spion ale părții posterioare, dar ne așteptăm ca aceasta să câștige stopuri LED mai subțiri și mai alungite, ca la alte modele Renault. Acest lucru îi va permite să se diferențieze de generația anterioară a Clio a patra, care semăna cu siguranță foarte mult cu modelul actual de generația a cincea.

Tot ce știm despre viitorul Renault Clio

Întrucât este vorba de un facelift și nu de o nouă generație, nu așteptăm modificări radicale în interior. Prin urmare, Clio va păstra probabil interiorul digital și nu va adopta configurația OpenR mai nouă întâlnită la Megane E-Tech și Austral. Totuși, ecranul tactil de 9,3 inch și grupul de instrumente digitale de 10,2 inch din versiunile superioare ale Clio ar putea fi extinse la mai multe variante, beneficiind în același timp de grafică mai clară și de funcții noi datorită software-ului mai recent.

Compania va adăuga, de asemenea, mai multe Sisteme Avansate de Asistență pentru Șofer (ADAS), pentru a fi mai competitivă față de noii rivali și a menține un scor mai ridicat în testele Euro NCAP. Gama de motorizări a Clio nu se preconizează că se va schimba drastic, deși versiunile electrificate vor avea un rol mai important. Renault oferă deja un hibrid autoîncărcabil care combină un motor atmosferic de 1.6 litri cu două motoare electrice, o baterie și o cutie de viteze sofisticată.

De asemenea, se așteaptă ca modelele de bază să păstreze motorul pe benzină turbo cu trei cilindri și 1.0 litri, disponibil și în versiune bicombustibil compatibilă cu GPL. Există posibilitatea ca motorul 1.3 TCe mild-hybrid pe benzină din Austral să fie utilizat. Viitorul motorului diesel de 1.5 litri este, de asemenea, incert, deoarece Renault va avea dificultăți în a-l face compatibil cu viitoarele norme de emisii Euro 7.

Fișa tehnică a acestei mașini

HatchbackRenault Clio20 versiuni · de la 16,390 €