Saab 9-3 ePower: возможно, первая модель нового Saab?

Fernando Alvarez     21 June 2012     2 min.
Saab 9-3 ePower: возможно, первая модель нового Saab?

По данным Saabs United, 9-3 ePower может стать началом будущих гибридных и электрических моделей Saab.

Поскольку официального названия для группы компаний, которые взяли на себя Saab, пока нет, мы будем называть «новым Saab» новую главу будущего электрических и гибридных автомобилей, которая открывается у нас на глазах. Конкретно, пока неизвестно, какой будет первая модель, которую выпустит китайско-японская группа, но интересную деталь заметил блог Saabs United.

Saab 9-3 ePower был проектом, который довела до ума прежняя Saab: первый полностью электрический семейный автомобиль, который отдел разработок шведской марки держал в списке под пометкой «маловероятные». Но несмотря на все беды, которые преследовали Saab в последние два года, марка сумела полностью разработать технологию своего 9-3 ePower.

Более того, 9-3 ePower уже юридически мог быть выпущен в производство, поскольку он получил сертификат производителя, а значит, был готов к отправке на сборочную линию. Если бы не финансовые проблемы и вся та история, которую ты уже знаешь наизусть, ePower стал бы заметным техническим достижением в трудное время.

С предыдущим заказом 200 единиц для тестовых автопарков новый e-Power стал бы началом новой жизни продолжателей династии Saab и надежд новых владельцев, которые захотят быстро окупить вложения в марку. Пока о нем никто не говорил, но, вероятно, 9-3 ePower станет предметом обсуждений в ближайшие месяцы.

Источник: | Saabs United

2 comentarios

  1. chouri says:

    Sin futuro. Nadie sobrevive en Europa haciendo coches exclusivamente eléctricos. Es un coche de hace 2 generaciones y por mucha electricidad que le pongan ahí se quedará. Si no, al tiempo. Saab sólo sobrevivirá si la compra un grupo automovilístico fuerte y que decida hacer coches de verdad en sus fábricas y eso será muy difícil.

  2. Juan C. says:

    chouri tal vez tenga razón, pero Saab aun no esta muerta, la apuesta en producir autos sigue en pie.

Deja un comentario