Saab 9-3 ePower: Ist dies das erste Modell der neuen Saab?

Fernando Alvarez     21 June 2012     2 min.
Saab 9-3 ePower: Ist dies das erste Modell der neuen Saab?

Laut Saabs United könnte der 9-3 ePower der Auftakt zu den künftigen Hybrid- oder Elektromodellen von Saab sein.

Mangels eines offiziellen Namens für die Unternehmensgruppe, die sich der Übernahme von Saab angenommen hat, nennen wir von nun an das neue Kapitel einer Zukunft mit Elektro- und Hybridfahrzeugen, das sich vor unseren Augen auftut, „die neue Saab“. Konkret ist noch nicht bekannt, welches Modell die chinesisch-japanische Gruppe zuerst produzieren wird, doch ein interessantes Detail ist dem Blog Saabs United aufgefallen.

Der Saab 9-3 ePower war ein Projekt der alten Saab, das erste vollelektrische Kombi-Fahrzeug, ein Vorhaben, das die Entwicklungsabteilung der schwedischen Marke unter der Bezeichnung „unwahrscheinlich“ auf ihrer Liste führte. Doch trotz all der Schwierigkeiten, die Saab in den vergangenen zwei Jahren geplagt haben, war es der Marke gelungen, die Technologie ihres 9-3 ePower vollständig zu entwickeln.

Außerdem wäre der 9-3 ePower rechtlich bereits in der Lage, produziert zu werden, da er seine Herstellungszertifizierung erhalten hatte, was bedeutet, dass er bereit war, an die Montagelinie zu gehen. Hätte es nicht die finanziellen Probleme und die ganze Geschichte gegeben, die du ja auswendig kennst, wäre der ePower in Zeiten der Schwierigkeiten eine bemerkenswerte technische Leistung gewesen.

Mit einer früheren Bestellung von 200 Einheiten für Testflotten könnte ein neuer e-Power den Beginn eines neuen Lebens für die Fortführer der Saab-Dynastie und der Hoffnungen der neuen Eigentümer markieren, die die in die Marke investierte Summe rasch wieder einbringen wollen. Bisher hat noch niemand über ihn gesprochen, doch wahrscheinlich wird der 9-3 ePower in den kommenden Monaten für Gesprächsstoff sorgen.

Via | Saabs United

2 comentarios

  1. chouri says:

    Sin futuro. Nadie sobrevive en Europa haciendo coches exclusivamente eléctricos. Es un coche de hace 2 generaciones y por mucha electricidad que le pongan ahí se quedará. Si no, al tiempo. Saab sólo sobrevivirá si la compra un grupo automovilístico fuerte y que decida hacer coches de verdad en sus fábricas y eso será muy difícil.

  2. Juan C. says:

    chouri tal vez tenga razón, pero Saab aun no esta muerta, la apuesta en producir autos sigue en pie.

Deja un comentario