Skoda Superb мощностью 560 л.с.: вот он, настоящий волк в овечьей шкуре
Этот Skoda Superb прошёл через ряд доработок, благодаря которым его мощность достигла впечатляющих 560 CV.

Большинство очень мощных автомобилей сопровождаются спортивной и эффектной внешностью, которая призвана отражать тот диапазон мощности, что скрывается в недрах данной модели. Однако в автомобильном мире существует неофициальная категория, к которой относятся машины, чей внешний вид не соответствует их возможностям, — их называют «волками в овечьей шкуре». Некоторое время назад мы представляли вам рейтинг лучших представителей этого «сегмента», но сегодня мы расскажем о, пожалуй, лучшем примере из всех — о Skoda Superb, развивающем не больше и не меньше 560 CV мощности.
Седан чешского происхождения всегда был эталоном в своём сегменте, где он способен предложить одно из лучших соотношений цены и качества. К этому добавляются качество отделки на уровне конкурентов и линейка мощных, плавных моторов, готовых обеспечить высокий уровень комфорта. Однако Михаэль, владелец этого впечатляющего Superb, решил пойти гораздо дальше и открыть в этом седане грань, остававшуюся до сих пор неисследованной.
В стандартной комплектации этот Skoda Superb оснащался уже известным бензиновым двигателем рабочим объёмом 2,0 литра с четырьмя цилиндрами. Благодаря этому мотору чешский седан развивает 280 CV мощности и 350 Nm крутящего момента. Однако владелец этого Superb остался недоволен, и поэтому он провёл ряд доработок, чтобы раскрыть скрытый потенциал этого двигателя с турбонаддувом.

С точки зрения внешнего вида изменений немного, и по ним трудно догадаться, что внутри этого Skoda Superb скрываются 560 CV, но Михаэль решил добавить своему автомобилю несколько более спортивных деталей. С одной стороны, здесь установлены новые многоспицевые диски, которые в какой-то мере выдают новый характер этого «заряженного» седана, а также полуслики. Что касается задней части, здесь появился новый диффузор, который не только имеет более агрессивный дизайн, но и обрамляет двойной выхлоп нестандартной выхлопной системы, которой оснащён этот столь особенный Skoda Superb.
Но именно в механической части история этого Superb становится по-настоящему интересной. Первое, в чём признаётся Михаэль, — он выполнил свап, заменив оригинальный двигатель мотором от Audi S3. Заложив основу, Михаэль приступил к установке различных улучшений. Среди них — Stage 3, а также кованый двигатель, как и семиступенчатая коробка передач DSG, работу над которой выполнила компания ARP, чтобы она без проблем выдерживала больший крутящий момент.
https://youtu.be/FWotswktQ_8
С разгоном от 0 до 100 km/h всего за 2,9 секунды этот Skoda Superb готов не просто напугать многие суперкары, но и стать идеальным автомобилем на все случаи жизни. Таким образом, Михаэлю удалось получить машину, достаточно быструю, чтобы получать удовольствие, и в то же время сохранившую комфорт и качество хода, характерные для седана марки Skoda. Однако для достижения такого результата потребовалось улучшить и другие компоненты, например тормоза и подвеску (Bilstein B14), чтобы можно было безопасно реализовать все 560 CV.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро