SsangYong Rodius: первые эскизы нового поколения

На этой неделе SsangYong официально представила первые рисунки следующего поколения Rodius. До сих пор модель была известна под внутренним кодом A150, но теперь марка подтвердила, что сохранит прежнее название. Хотя это цифровые реконструкции основных линий кузова, ясно, что, как и в случае с Korando, новый Rodius существенно изменится.

Новый дизайнерский язык SsangYong применительно к минивэну означает замену округлых форм на более прямые и современные. Передняя часть высокая и мощная, с большими угловатыми фарами, которые продолжают тенденцию, заданную фарами нового Actyon Sports. Последние соединены с решёткой радиатора с тремя горизонтальными планками. В бампере большой воздухозаборник, а противотуманные фары располагаются в отдельных обрамлениях.

В профиле меняются арки колёс и линия талии: она менее ровная, с небольшим подъёмом перед диагональной стойкой D, характерной для Rodius. Опускание верхней части окон почти незаметно и ощущается только начиная со стойки C. Задняя часть также не уступает в переработке и выглядит выигрышно.

Обтекающие трапециевидные задние фонари уступают место более сдержанным многоугольным. Они лишь слегка «заходят» на боковину и располагаются заметно дальше от нижнего края двери багажника. Место для номерного знака на ней находится заметно выше, а верхняя часть отказывается от прямых углов с крышей, характерных для предыдущего Rodius, в пользу более выраженных.

Эти изменения придают минивэну менее спорный облик и делают его ближе к современным моделям. В пресс-релизе SsangYong утверждает, что новое поколение создавалось заново для использования как на асфальте, так и вне его. В Европе он будет доступен с двигателем 2.0 дизель, но также появится бензиновый 3.2. Запуск ожидается в начале этого года, поэтому Женевский автосалон — вероятный кандидат для его публичной презентации.

Источник | SsangYong