サンヨン・ロディウス:新世代の初期スケッチ公開

Guillermo Arnal     20 1月 2013     2 min.
サンヨン・ロディウス:新世代の初期スケッチ公開

ssangyong-rodius

SsangYongは今週、次世代のRodiusの初期デザイン画を正式に発表しました。このモデルはこれまで社内コードのA150で知られていましたが、ついに同じ名称を維持することが確認されました。これらはボディの基本ラインのデジタル再現ですが、Korandoのときと同様に、新しいRodiusも大幅な進化を遂げることは明らかです。

SsangYongの新しいデザイン言語により、このミニバンでは丸みを帯びた形状が、よりシャープでモダンな直線的な形状へと置き換えられています。フロントは背が高く力強い造形で、角張った大型ヘッドライトが、新型Actyon Sportsのデザインの流れを受け継いでいます。これらのヘッドライトは、3本の横バーを備えたグリルにつながっています。バンパーには大きめのエアインテークがあり、フォグランプは独立したモールディングに収められています。

ssangyong-rodius2

サイドプロファイルでは、ホイールアーチとウエストラインが変化し、均一さが少なくなり、Rodiusらしい斜めのDピラーに至るまでわずかに上昇しています。ウィンドウ上部の傾斜はほとんど目立たなくなり、Cピラーの付近からのみ感じられます。リアも再設計により見劣りせず、むしろ魅力を高めています。

台形で包み込むようなリアコンビネーションランプは、より控えめな多角形のデザインに変わりました。これらはサイドをわずかに包み込むだけで、テールゲートの下端からはかなり離れています。テールゲートのナンバープレート設置スペースはかなり高い位置にあり、上部は先代Rodiusのルーフとの直角の角を捨て、より鋭い角度を採用しています。

これらの変更により、このミニバンは議論を呼びにくい外観となり、現行の他モデルとも調和するものになりました。SsangYongは発表文で、新世代はオンロードでもオフロードでも使えるよう再設計されたと述べています。欧州では2.0ディーゼルエンジンが搭載される予定ですが、3.2ガソリンも用意されます。発売は今年の初めに予定されており、ジュネーブ・モーターショーが一般公開の候補となっています。

出典 | SsangYong

Deja un comentario