BRZ Subaru Концепты Линейка / комплектации
Subaru STI Performance Concept — BRZ из мечты

Subaru представила на Нью-Йоркском автосалоне, который проходит в эти дни, новый концепт, который вызывает огромный интерес.
Речь идёт о STI Performance Concept — своего рода BRZ с ускоренной «витаминизацией», который радует всех настоящих автолюбителей.
Все мы знаем BRZ — небольшое купе с ретро-обликом, созданное совместно с Toyota, которая, в свою очередь, продаёт GT86, его брата. Тщательно продуманный дизайн и вполне определённые технические характеристики сделали BRZ настоящим ориентиром для пуристов вождения благодаря атмосферному мотору-боксеру мощностью 200 CV, механической коробке передач и заднему приводу, которые придают машине невероятно затягивающее поведение на дороге.

Однако одной из самых частых претензий к BRZ была нехватка более острого характера, немного большей мощности, которая позволила бы составить конкуренцию более престижным автомобилям.
С STI Performance Concept Subaru нанесла удар по столу, показав, что при желании может многое.
Внешний дизайн этого прототипа основан на серийном BRZ, однако он выглядит гораздо агрессивнее и спортивнее. С первого взгляда он напоминает гоночный BRZ благодаря огромным воздухозаборникам в передней части, кованым дискам BBS, внушительному спойлеру над багажником, а также двойному выхлопу по центру, интегрированному в диффузор из углепластика.

В салоне мы находим спортивные ковшеобразные сиденья Recaro, которые обеспечивают отличную фиксацию, а также накладки из настоящего углепластика и руль с различными органами управления шасси. Поскольку это прототип, в нём добавлены и другие детали, например металлические кнопки или большой экран, который мог бы использоваться для управления системой инфотейнмента.

С механической точки зрения STI Performance Concept отличается от своего серийного собрата, так как этот прототип оснащён тем же двигателем, что и гоночная версия, BRZ GT300. Речь идёт о наддувной версии 2.0 Boxer, мощность которой в этом прототипе не раскрыта, но в гоночной версии составляет около 300 CV и 450 Нм. Помимо двигателя, STI Performance Concept получил и другие изыски, например улучшенную подвеску от Bilstein, а также тормозную систему с неподвижными суппортами от специалиста Brembo.
Источник: Subaru
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро