Model S Tesla Седаны Электромобили Линейка / комплектации
Tesla Model S Plaid прибывает в Европу с отличиями от версии для США
Самая мощная версия Tesla Model S прибывает в Европу и уже появилась на немецких Autobahn, с отличиями от версии для США.

Несколько владельцев Tesla Model S Plaid уже начали публиковать несколько изображений этой модели. Этот вариант популярного электромобиля уже начал движение по европейским дорогам, хотя пока только в этой стране. Ожидается, что он скоро появится и в остальных странах, чего многие покупатели ждут с нетерпением.
Из этих изображений нам стало известно, что версия, продаваемая в Европе, немного отличается от той, что можно найти на рынке США. Основные различия касаются максимальной скорости этой версии и её буксировочной способности.

Большая скорость и буксировочная способность
Модель Tesla Model S Plaid, продаваемая в Соединённых Штатах, была представлена с максимальной скоростью 163 мили в час, что соответствует 262 км/ч. Вскоре после этого запуска компания выпустила обновление программного обеспечения, которое повысило максимальную скорость до 175 миль в час, то есть до 281 км/ч.
Однако, согласно Сертификату соответствия, который был виден на некоторых фотографиях и который позволяет homologацию этого автомобиля в Европе, максимальная скорость выше. Здесь указана цифра 300 км/ч, что на 29 км/ч превышает максимум для США.
Реклама Tesla утверждает, что в ближайшем будущем эта максимальная скорость возрастёт до 322 км/ч. Но чтобы воспользоваться этой скоростью, придётся установить новый комплект карбокерамических тормозов. Его стоимость составит 20 000 евро сверх цены автомобиля.
Из этого документа также видно, что автомобиль будет оснащаться по умолчанию фаркопом, хотя установка шара является опцией. Предельная масса прицепа, которую может буксировать Tesla Model S Plaid, составляет 1600 кг, что весьма внушительно.
Что касается Испании, Tesla Model S Plaid имеет цену 139 900 евро. В неё входят перламутровая белая многослойная краска, чёрный салон и колёсные диски 19 дюймов. В качестве опции можно установить 21-дюймовые диски, а смена цвета салона или выбор одного из четырёх цветов кузова стоят заметно дороже.
Что касается установки последней версии Autopilot, она стоит 3800 евро, а возможность автономного вождения (хотя мы уже знаем, что это не совсем так) добавляет к счёту 7500 евро.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро