«Vision RS» от Skoda наконец-то в металле и карбоне на Парижском автосалоне

После того как несколько дней нас держали в напряжении, показывая мелкие детали Skoda Vision RS, чешская марка наконец представила концепт-кар, который полностью оправдал всё, что нам показывали. Цель Skoda — с одной стороны, атаковать сегмент C компактным автомобилем, способным бросить вызов конкурентам, а с другой — продемонстрировать язык дизайна, который будет использоваться в спортивных версиях RS её моделей.

У этого концепт-кара длина 4 356 мм, ширина 1 810 мм и высота 1 431 мм, а колёсная база составляет 2 650 мм, что обеспечивает комфортное пространство для пассажиров. Кстати, в этом концепт-каре места только для четырёх человек, но на серийном производстве ожидается дополнительное место и вместимость пять пассажиров.

В экстерьере выделяется решётка радиатора, в которой видны ламели из углеродного волокна, с логотипом марки из подсвеченного стекла и светодиодными фарами стильного дизайна. Также заметны передний спойлер и карбон, формирующий боковые юбки, спойлер на крыше и задний диффузор.

Салон создан с расчётом на водителя и сосредоточен на нём, с более минималистичным стилем, чем мы привыкли видеть у Skoda. Многие функции управляются через экран, который также оснащён голосовым помощником Alexa Voice Service. Что касается материалов, здесь используются углеродное волокно, жидкие кристаллы и веганские материалы, без материалов животного происхождения.

Что касается гибридной силовой установки, которая является одной из сильных сторон этого концепт-кара, она состоит из турбированного бензинового двигателя TSI объёмом 1,5 литра мощностью 150 CV, который работает в паре с электромотором мощностью 75 кВт, что соответствует 101 CV. Вместе они выдают суммарную мощность 245 CV.

Совместная работа этих двигателей обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 7,1 с и максимальную скорость 210 км/ч. Их аккумуляторы ёмкостью 13 кВт·ч позволят проехать на чисто электрической тяге 70 километров, что совсем неплохо. Время зарядки на станции быстрой зарядки составит 2,5 часа — довольно интересный показатель. Зарядка от обычной розетки займёт заметно больше времени, но и результат тоже неплохой. Посмотреть видео презентации, а также видео о Skoda Kodiaq RS вы можете в ролике, опубликованном маркой.

https://youtu.be/RNqNsP78jiI