Volkswagen ID.4: новые изображения и первые данные электрического кроссовера VW

Электрический Volkswagen ID.4 — это кроссовер с запасом хода до 500 км, который поступит в продажу в конце этого года.

Хотя он уже появлялся ранее в виде замаскированных прототипов, Volkswagen теперь показывает некоторые реальные изображения и эскизы ID.4, которые позволяют составить более реалистичное представление о том, каким будет электрический кроссовер, который немецкая марка выведет на рынок в конце этого года. Напомним, что VW ID.4 основан на прототипе ID.Crozz.

К тому времени на наших улицах и дорогах уже появится первый электромобиль Volkswagen — новый VW ID.3. ID.4 станет вторым электромобилем марки, а также второй моделью, которая использует модульную платформу электрической трансмиссии MEB.

Аэродинамика: ключ к запасу хода более 500 км

Как и ID.3, ID.4 также будет предлагаться с различными вариантами батареи и, соответственно, запаса хода. Но из-за кузова типа кроссовер он не сможет достичь 550 км, заявленных для компактной модели. Тем не менее, тщательно проработанная аэродинамика является одним из ключей к тому, чтобы VW ID.4 заявлял запас хода до 500 км, что неплохо.

Сначала он будет выпускаться в версии с передним приводом, но марка уже объявила, что появится также версия с полным приводом, для которой будут использоваться два электродвигателя, по одному на каждой оси. Высоковольтная батарея, как и во всех автомобилях с платформой MEB, расположена низко и плоско.

Пока нет реальных изображений салона, о котором Volkswagen заявляет, что он будет предлагать очень хорошую просторность, используя преимущества электромобилей, которые дает компактность силовой установки. Как и в ID.3, панель приборов будет полностью цифровой.

Новый Volkswagen ID.4 будет производиться и продаваться в Европе, Китае и США, начиная с конца этого года.

Цена Volkswagen ID.4

Что касается цены, отправной точкой может служить ID.3, который в базовой версии с двигателем 125 л. с. и батареей 45 кВтч будет стоить около 30 000 евро. В качестве минимально рекомендуемой версии для ID.4 мы предполагаем вариант с двигателем 145 л. с. и батареей 58 кВтч, конфигурация, которая для ID.3 стоит около 36 000 евро, что приблизит возможную цену ID.4 Pro к 40 000 евро.

Путь к электрификации

Volkswagen продолжает таким образом процесс электрификации, который потребует от марки инвестиций более 1 000 миллионов евро. Наряду с ID.3 и ID.4 Volkswagen также только что представила Touareg R и новый Golf GTE, оба с технологией подключаемого гибрида.