Volkswagen ID.4: nowe zdjęcia i pierwsze dane elektrycznego SUV-a VW

Volkswagen ID.4 to elektryczny SUV o zasięgu do 500 km, który trafi na rynek pod koniec tego roku.

Choć wcześniej pojawiał się już w zakamuflowanych prototypach, Volkswagen prezentuje teraz kilka rzeczywistych zdjęć i szkiców ID.4, które pozwalają lepiej wyobrazić sobie, jak będzie wyglądał elektryczny SUV, który niemiecka marka wprowadzi na sprzedaż pod koniec tego roku. Przypomnijmy, że VW ID.4 bazuje na prototypie ID.Crozz.

Do tego czasu na naszych ulicach i drogach pojawi się już pierwszy samochód elektryczny marki Volkswagen, nowy VW ID.3. ID.4 będzie drugim elektrycznym modelem tej marki i także drugim, który wykorzysta modułową platformę napędu elektrycznego MEB.

Aerodynamika: klucz do zasięgu ponad 500 km

Podobnie jak ID.3, także ID.4 będzie oferowany z różnymi wersjami baterii, a więc i zasięgu. Ze względu na nadwozie typu SUV nie osiągnie jednak 550 km, które zapowiadano dla kompaktowego modelu. Mimo to bardzo dopracowana aerodynamika jest jednym z kluczy do tego, by VW ID.4 deklarował zasięg do 500 km, co nie jest wynikiem złym.

Początkowo model trafi na rynek z napędem na przednią oś, ale marka już zapowiada wersję z napędem na cztery koła, w której zastosowano dwa silniki elektryczne, po jednym na każdej osi. Wysokonapięciowa bateria, jak we wszystkich pojazdach z platformą MEB, umieszczona jest nisko i płasko.

Na razie nie ma rzeczywistych zdjęć wnętrza, o którym Volkswagen zapewnia, że będzie bardzo przestronne dzięki zaletom, jakie dają samochody elektryczne, wynikającym z kompaktowego układu napędowego. Podobnie jak w ID.3, zegary będą w pełni cyfrowe.

Nowy Volkswagen ID.4 będzie produkowany i sprzedawany w Europie, Chinach i USA od końca tego roku.

Cena Volkswagen ID.4

Jeśli chodzi o cenę, punktem odniesienia może być ID.3, który w wersji podstawowej, z silnikiem 125 KM i baterią 45 kWh, będzie kosztował blisko 30 000 euro. Jako minimalną wersję zalecaną dla ID.4 wskazujemy wariant z silnikiem 145 KM i baterią 58 kWh, konfigurację, która w ID.3 kosztuje około 36 000 euro, co przybliża możliwą cenę ID.4 Pro do 40 000 euro.

Droga ku elektryfikacji

Volkswagen kontynuuje w ten sposób proces elektryfikacji, który skłoni markę do inwestycji ponad 1 mld euro. Obok ID.3 i ID.4 Volkswagen zaprezentowała także Touareg R oraz nowego Golfa GTE, oba z hybrydowym napędem plug-in.