SsangYong Korando 2016: новый дизельный двигатель мощностью 178 л.с.

Южнокорейская компания проводит последнее обновление своего успешного Korando, чтобы укрепить позиции на рынке внедорожников перед сменой поколения. Новые дизайнерские решения SsangYong, впервые представленные на SsangYong Tivoli, будут постепенно внедряться в остальные модели линейки, поэтому можно ожидать, что Korando получит эту новую философию дизайна в будущем поколении.

На данный момент SsangYong Korando 2016 получил главную новинку — новый дизельный двигатель e-XDi220. Двухлитровый четырёхцилиндровый рядный турбированный агрегат адаптирован под требования нормы выбросов Euro 6 и при этом обеспечивает большую мощность и экономичность по сравнению с предшественником. Доступный как с передним, так и с полным приводом, агрегат развивает 178 л.с. и максимальный крутящий момент 400 Н·м, доступный в диапазоне от 1400 до 2800 об/мин.

Максимальная мощность и крутящий момент выше, чем у предыдущего дизельного двигателя Euro 5 объёмом 2,0 литра, на 19,4% и 11% соответственно. Выбросы CO2 снижены с 147 до 139 г/км, а расход топлива по официальному смешанному циклу снизился с 6,0 до 5,3 литра на 100 километров. Кроме того, механическую шестиступенчатую коробку передач дополнила новая шестиступенчатая автоматическая коробка передач Aisin.

Помимо нового дизельного двигателя, SsangYong Korando MY2016 получил незначительные изменения дизайна: прозрачные указатели поворота, решётку радиатора чёрного цвета с хромированными деталями и новые легкосплавные диски диаметром 16, 17 и 18 дюймов.

Что касается оборудования, новый Korando получил обновлённую мультимедийную систему с USB-разъёмом, AUX-выходом и портом HDMI. Также доступны Bluetooth и подключение iPod и iPhone, семидюймовый сенсорный экран с потоковой передачей аудио со смартфонов и камера заднего вида, а в топовой комплектации — навигационная система от TomTom.

Источник | SsangYong