Volvo уделяет большое внимание производству дизельного подключаемого гибрида Volvo V60

Volvo начала этап производства V60 Plug-in Hybrid с дизельным двигателем на своем шведском заводе Torslanda в Гётеборге. Новый гибрид представляет собой совместную разработку Volvo и шведской энергетической компании Vattenfall.

С аккумулятором емкостью 11,2 кВт·ч V60 Diesel/Hybrid дополняет двухлитровый турбодизельный двигатель объемом 2,4 литра, работающий в паре с шестиступенчатой коробкой передач. Силовая установка обеспечит максимальную мощность 285 л.с., а на электротяге автомобиль сможет проехать до 50 километров; при работе обоих двигателей общий запас хода составит 1 200 километров.

У Volvo весьма многообещающие прогнозы относительно первого дизельного гибрида: первые тысячу построенных моделей были проданы еще до поступления в дилерские центры, а машины, которые будут выпущены в следующем году, почти полностью распределены. Как только завод выйдет на полную мощность с гибридом V60, он сможет выпускать около 4 000 автомобилей, модель 2014 года.

Volvo приложила максимум усилий, чтобы V60 Hybrid стал реальностью. Потребовалось разработать и изготовить с нуля 300 новых деталей, а производственный цикл завода был переналажен. V60 использует общую производственную линию с другими моделями, поскольку некоторые компоненты общие с версией с полным приводом.

Источник | Volvo

Технические характеристики автомобилей из этой статьи

УниверсалVolvo V60Версий: 11 · от 49 950 €

КроссоверPeugeot 3008Версий: 8 · от 38 680 €