Volvo يحرص على الإتقان في إنتاج فولفو V60 Plug-in Hybrid بمحرك ديزل

Fernando Alvarez 19 November 2012 1 min.

Volvo يحرص على الإتقان في إنتاج فولفو V60 Plug-in Hybrid بمحرك ديزل

Volvo بدأت في السويد دورة إنتاج V60 Plug-in Hybrid، أول هجينة تعمل بمحرك ديزل للعلامة وثاني هجينة من هذا النوع في العالم بعد Peugeot 3008.

بدأت Volvo مرحلة إنتاج V60 Plug-in Hybrid بمحرك ديزل في مصنعها السويدي في توسلاندا بمدينة غوتنبرغ. وهذه الهجينة الجديدة ثمرة تطوير مشترك بين Volvo وشركة الكهرباء السويدية Vattenfall.

بفضل بطارية سعتها 11.2 كيلوواط ساعة، تكمل V60 الديزل/الهجين محرك توربو ديزل سعته 2.4 لتر، مقترنًا بناقل حركة من ست سرعات. وسيوفر نظام الدفع قدرة قصوى تبلغ 285 حصانًا، ويمكنها السير حتى 50 كيلومترًا بالكهرباء وتحقيق مدى إجمالي يبلغ 1,200 كيلومتر بالمحركين معًا.

تتوقع Volvo نتائج واعدة جدًا لأول ديزل هجين لديها، إذ بيعت أول ألف وحدة مُصنَّعة قبل وصولها حتى إلى الوكلاء، بينما أوشكت الوحدات التي ستُصنع العام المقبل على البيع بالكامل. وعندما يبلغ المصنع طاقته الكاملة مع V60 الهجينة، سيكون قادرًا على تصنيع نحو 4,000 وحدة، لطراز 2014.

بذلت Volvo أقصى جهدها لتصبح V60 الهجينة حقيقة. فقد كان لزامًا تصميم وتصنيع 300 قطعة جديدة من الصفر، كما عُدِّلت دورة الإنتاج في المصنع. تشترك V60 خط الإنتاج مع طرازات أخرى، إذ إن بعض المكونات مشتركة مع نسخة الدفع الرباعي.

المصدر | Volvo