Volvo setzt bei der Produktion des V60 Diesel Plug-in-Hybrid höchste Maßstäbe

Fernando Alvarez     19 November 2012     1 min.
Volvo setzt bei der Produktion des V60 Diesel Plug-in-Hybrid höchste Maßstäbe

Volvo hat in Schweden den Produktionszyklus seines V60 Plug-in-Hybrid begonnen, des ersten Hybridfahrzeugs mit Dieselmotor der Marke und weltweit des zweiten nach dem Peugeot 3008.

Volvo hat mit der Produktionsphase des V60 Plug-in-Hybrid mit Dieselmotor in seinem schwedischen Werk Torslanda in Göteborg begonnen. Der neue Hybrid ist eine gemeinsame Entwicklung von Volvo und dem schwedischen Stromversorger Vattenfall.

Mit einer Batterie von 11,2 kWh ergänzt der V60 Diesel-Hybrid den 2,4-Liter-Turbodieselmotor, dazu kommt ein Sechsganggetriebe. Der Antriebsstrang leistet maximal 285 CV und ermöglicht rein elektrisches Fahren über bis zu 50 Kilometer sowie eine Gesamtreichweite von 1.200 Kilometern mit beiden Motoren.

Volvo hat sehr vielversprechende Prognosen für seinen ersten Diesel-Hybrid, denn die ersten tausend gebauten Modelle wurden bereits verkauft, noch bevor sie die Händler erreichten, und die für nächstes Jahr geplanten Fahrzeuge sind nahezu vollständig ausverkauft. Sobald das Werk mit dem V60 Hybrid voll ausgelastet ist, wird es in der Lage sein, rund 4.000 Einheiten pro Jahr zu fertigen, Modelljahr 2014.

Volvo hat sich bei der Verwirklichung des V60 Hybrid außerordentlich angestrengt. Nicht weniger als 300 neue Teile mussten von Grund auf neu konstruiert und hergestellt werden, und der Produktionsablauf des Werks wurde umgestellt. Der V60 teilt sich die Produktionslinie mit anderen Modellen, da einige Komponenten mit der Allradversion gemeinsam genutzt werden.

Quelle | Volvo

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