Volvo EM90 стал электрическим минивэном, с которым он хочет завоевать Китай

Минивэны, похоже, не пользуются popularity в Европе, и их место постепенно заняли внедорожники SUV, но в Азии этого не произошло. Да, SUV так же популярны, как и в Европе, но минивэны сохраняют свою долю рынка и даже возвращаются, чтобы оставаться значимыми. Volvo хорошо это понимает и только что представил Volvo EM90, элегантный электрический минивэн, который был презентован в Китае.

Это первая модель такого типа, которую выпускает Volvo, и с поддержкой Geely она выходит на такой важный рынок, как Китай, стремясь предложить покупателям хороший опыт. Volvo утверждает, что это переосмысление Volvo Duett, который появился в 1953 году, однако на деле этот минивэн довольно сильно напоминает Zeekr 09 в кузове в стиле Volvo.

Габариты схожи: длина составляет 5 209 мм, ширина 2 024 мм, высота 1 867 мм. Колёсная база равна 3 205 мм, что обеспечивает комфортное пространство в салоне. Фактически это автомобиль на шесть мест, расположенных в три ряда по два отдельных кресла в каждом.

Комфортабельный и технологичный салон

Два кресла второго ряда — это captain-кресла, с большим количеством элементов, которые делают их очень комфортными. Также есть откидной столик, и можно пользоваться выдвижным экраном диагональю 15,6 дюйма, который опускается из потолка и предлагает сторонний видеоконтент для комфортной поездки.

Это не единственный экран в автомобиле: цифровая приборная панель выводится на другой, а главный экран, управляющий информационно-развлекательной системой, имеет диагональ 15,4 дюйма. Салон выглядит очень аккуратно, с небольшим количеством органов управления на виду.

Системы ADAS также облегчают вождение: они работают благодаря нескольким камерам, датчикам и радарам, которые считывают информацию вокруг автомобиля и интерпретируют её для выполнения необходимых манёвров.

Силовая установка

Этот электрический минивэн оснащён одним мотором, который развивает мощность 200 кВт, что эквивалентно 268 л.с.. Аккумулятор, питающий мотор, имеет ёмкость 116 кВтч и поставляется китайским производителем CATL. Запас хода модели заявлен на уровне 738 километров, но по китайскому циклу homologации CLTC, который несколько мягче европейского. По WLTP показатели составили бы около 650 километров.

Кроме того, Volvo EM90 оснащён двунаправленной системой зарядки, так что может отдавать энергию другим внешним устройствам. Пока что этот минивэн от шведской компании не получит двойной мотор, который есть у Zeekr 009 и который обеспечивает суммарную мощность 400 кВт, что эквивалентно 536 л.с.

Стартовая цена Volvo EM90 на китайском рынке составляет 818 000 юаней, что в евро составляет примерно 105 000 евро.