Volvo EM90 stał się elektrycznym minivanem, który chce podbić Chiny

Minivany wydają się nie być mile widziane w Europie, a ich miejsce zajęły SUV-y , natomiast w Azji nie doszło do tego. Owszem, SUV-y są tak samo modne jak w Europie, ale minivany utrzymują swoją pozycję na rynku, a nawet odradzają się, by nadal odgrywać ważną rolę. Volvo jest tego bardzo świadome i właśnie zaprezentowało Volvo EM90, elegancki elektryczny minivan, który właśnie zaprezentowano w Chinach.

To pierwszy model tego typu produkowany przez Volvo, które, z wsparciem Geely, wchodzi na tak ważny rynek jak chiński i chce zapewnić swoim klientom dobre wrażenia z jazdy. Volvo zapewnia, że jest to reinterpretacja Volvo Duett, który pojawił się w 1953 roku, ale w rzeczywistości ten minivan bardzo przypomina Zeekr 09 ubrany w nadwozie w stylu Volvo.

Jego wymiary są zbliżone: długość wynosi 5209 mm, szerokość 2024 mm, a wysokość 1867 mm. Rozstaw osi wynosi 3205 mm, co zapewnia komfortową przestrzeń wewnątrz. W rzeczywistości jest to pojazd z sześcioma miejscami, rozmieszczonymi w trzech rzędach, po dwa indywidualne fotele w każdym.

Komfortowe i technologiczne wnętrze

Dwa fotele w drugim rzędzie są typu kapitańskiego, z wieloma elementami, które czynią je bardzo wygodnymi. Mają także składany stolik, a dzięki rozkładanemu ekranowi o przekątnej 15,6 cala, opuszczanemu z sufitu, można oglądać materiały audiowizualne od zewnętrznych dostawców, co uprzyjemnia podróż.

Nie jest to jedyny ekran w pojeździe, ponieważ cyfrowe wskaźniki wyświetlane są na kolejnym, a główny ekran, zarządzający systemem informacyjno-rozrywkowym, ma przekątną 15,4 cala. Wnętrze prezentuje bardzo czysty wygląd, z niewielką liczbą widocznych przycisków.

Systemy ADAS także ułatwiają prowadzenie, działając dzięki obecności kilku kamer, czujników i radarów, które rejestrują informacje o otoczeniu pojazdu i interpretują je, aby wykonać niezbędne manewry.

Napęd

Ten elektryczny minivan posiada jeden silnik, który oferuje moc 200 kW, czyli 268 KM. Akumulator zasilający silnik ma pojemność 116 kWh i pochodzi od chińskiego producenta CATL. Zasięg tego modelu wynosi około 738 kilometrów, ale według chińskiego cyklu homologacyjnego CLTC, który jest nieco bardziej łagodny niż europejski. Według WLTP wartości wynosiłyby około 650 kilometrów.

Ponadto Volvo EM90 wyposażono w system dwukierunkowego ładowania, dzięki czemu może oddawać energię do zewnętrznych urządzeń. Na razie ten minivan szwedzkiej marki nie będzie miał silnika dwusilnikowego, który posiada Zeekr 009 i który oferuje łączną moc 400 kW, czyli 536 KM.

Cena wyjściowa Volvo EM90 na chińskim rynku wynosi 818 000 juanów, co w euro odpowiada około 105 000 euro.