La Volvo EM90 è diventata il monovolume elettrico con cui vuole conquistare la Cina

I monovolumi sembrano non essere benvenuti in Europa, e il loro posto è stato gradualmente occupato dagli SUV, ma in Asia non è successo lo stesso. Sì, i SUV sono di moda tanto quanto in Europa, ma i monovolumi mantengono il loro spazio sul mercato e stanno addirittura tornando a essere importanti. Volvo ne è molto consapevole e ha appena presentato la Volvo EM90, un elegante monovolume elettrico presentato in Cina.

Si tratta del primo modello di queste caratteristiche prodotto da Volvo, che con il supporto di Geely si sta introducendo in un mercato così importante come quello cinese e intende offrire un’esperienza di guida piacevole ai suoi clienti. Volvo afferma che si tratta di una reinterpretazione della Volvo Duett, apparsa nel 1953, ma in realtà questo minivan somiglia parecchio a una Zeekr 09 vestita con una carrozzeria in stile Volvo.

Le sue dimensioni sono simili e offrono una lunghezza di 5.209 mm, mentre la larghezza è di 2.024 mm e l’altezza di 1.867 mm. Il passo misura 3.205 mm, il che garantisce uno spazio interno confortevole. Di fatto, si tratta di un veicolo a sei posti, disposti su tre file da due sedili individuali ciascuna.

Interni confortevoli e tecnologici

I due sedili della seconda fila sono di tipo capitano, con numerosi elementi che li rendono posti molto confortevoli. Dispongono anche di un tavolino ribaltabile e si può persino godere di uno schermo retrattile da 15,6 pollici che scende dal tetto e offre contenuti audiovisivi di terze parti per rendere piacevole il viaggio.

Non è l’unico schermo a bordo, poiché la strumentazione digitale viene mostrata su un altro e lo schermo principale, che gestisce il sistema di informazione e intrattenimento, ha una dimensione di 15,4 pollici. L’abitacolo offre un’immagine molto pulita, con pochi comandi a vista.

Gli ADAS di bordo facilitano anche la guida, grazie a la presenza di diverse telecamere, sensori e radar che rilevano le informazioni intorno al veicolo e le interpretano per eseguire le manovre necessarie.

Motorizzazione

Questo monovolume elettrico è dotato di un unico motore, che eroga una potenza di 200 kW, pari a 268 CV. La batteria che alimenta questo motore ha una capacità di 116 kWh ed è fornita dal produttore cinese CATL. L’autonomia dichiarata da questo modello è di circa 738 chilometri, ma secondo il ciclo di omologazione cinese CLTC, che è un po’ più permissivo di quello europeo. Secondo il WLTP, i valori si attesterebbero intorno a 650 chilometri.

Inoltre, la Volvo EM90 è equipaggiata con un sistema di ricarica bidirezionale, quindi è in grado di fornire energia ad altri dispositivi esterni. Per il momento, questo monovolume firmato dalla casa svedese non offrirà il motore doppio che invece equipaggia la Zeekr 009 e che eroga una potenza complessiva di 400 kW, equivalenti a 536 CV.

Il prezzo di partenza della Volvo EM90 sul mercato cinese è di 818.000 yuan, che in euro corrispondono a circa 105.000 euro.