Der Volvo EM90 hat sich zum Elektro-Großraumwagen entwickelt, mit dem China Europa erobern will

Victor Alós Yus    @sepelaci    13 November 2023     3 min.
Der Volvo EM90 hat sich zum Elektro-Großraumwagen entwickelt, mit dem China Europa erobern will

Volvo hat es gewagt, einen elektrischen Großraumwagen auf dem chinesischen Markt einzuführen, mit großzügigen Abmessungen und vielen Funktionen für ein praktisches Fahrzeug.

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Großraumlimousinen scheinen in Europa nicht willkommen zu sein, und ihren Platz haben zunehmend SUV eingenommen, in Asien ist dies jedoch nicht geschehen. Ja, SUV sind dort ebenso angesagt wie in Europa, doch die Großraumwagen behaupten ihren Platz im Markt und erleben sogar ein Comeback, um weiterhin von Bedeutung zu sein. Volvo ist sich dessen sehr bewusst und hat soeben den Volvo EM90 vorgestellt, einen eleganten elektrischen Großraumwagen, den es gerade in China präsentiert hat.

Es handelt sich um das erste Modell dieser Art, das Volvo fertigt. Mit der Unterstützung von Geely dringt die Marke in einen so bedeutenden Markt wie China vor und möchte ihren Käufern ein gutes Fahrerlebnis bieten. Volvo erklärt, es handle sich um eine Neuinterpretation des Volvo Duett, der 1953 erschien, doch tatsächlich ähnelt dieser Minivan stark einem Zeekr 09 mit einer Karosserie im Stil von Volvo.

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Seine Abmessungen sind ähnlich: Die Länge beträgt 5.209 mm, die Breite 2.024 mm und die Höhe 1.867 mm. Der Radstand misst 3.205 mm, was einen komfortablen Innenraum garantiert. Tatsächlich handelt es sich um ein Fahrzeug mit sechs Sitzplätzen, verteilt auf drei Reihen mit jeweils zwei Einzelsitzen.

Komfortabler und technologischer Innenraum

Die beiden Sitze der zweiten Reihe sind Captain-Chairs mit zahlreichen Elementen, die sie zu sehr komfortablen Plätzen machen. Außerdem verfügen sie über einen klappbaren Tisch, und man kann sogar einen 15,6 Zoll großen ausfahrbaren Bildschirm genießen, der von der Decke herabgelassen wird und Audiovisuelles von Drittanbietern bietet, damit die Fahrt angenehm wird.

Es ist nicht der einzige Bildschirm an Bord, denn die digitale Instrumentierung wird auf einem weiteren angezeigt, und der Hauptbildschirm, der das Infotainmentsystem steuert, hat eine Größe von 15,4 Zoll. Der Innenraum wirkt sehr aufgeräumt, mit wenigen sichtbaren Bedienelementen.

Die ADAS an Bord erleichtern ebenfalls das Fahren, dank mehrerer Kameras, Sensoren und Radare, die die Umgebung des Fahrzeugs erfassen und interpretieren, um die nötigen Manöver auszuführen.

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Motorisierung

Dieser elektrische Großraumwagen verfügt über einen einzigen Motor mit einer Leistung von 200 kW, was 268 CV entspricht. Die Batterie, die diesen Motor versorgt, hat eine Kapazität von 116 kWh und stammt vom chinesischen Hersteller CATL. Die Reichweite dieses Modells beläuft sich auf etwa 738 Kilometer, allerdings nach dem chinesischen Homologationszyklus CLTC, der etwas großzügiger ist als der europäische. Nach WLTP lägen die Werte bei etwa 650 Kilometern.


Außerdem ist der Volvo EM90 mit einem bidirektionalen Ladesystem ausgestattet, sodass er auch andere externe Geräte mit Energie versorgen kann. Vorerst wird dieser von der schwedischen Marke gefertigte Großraumwagen nicht den Dual-Motor erhalten, den der Zeekr 009 besitzt und der eine Gesamtleistung von 400 kW bzw. 536 CV bietet.

Der Einstiegspreis des Volvo EM90 auf dem chinesischen Markt beträgt 818.000 Yuan, was umgerechnet etwa 105.000 Euro entspricht.

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