Volvo XC90 Гибридные автомобили Линейка / комплектации SUV
Volvo XC90 T8 by Polestar, самый мощный серийный Volvo за всю историю

Volvo добавляет перчинку своей самой большой модели, XC90. Ведь именно Polestar придал этому большому шведскому внедорожнику драйва под названием Volvo XC90 T8 Twin Engine, сделав его самым мощным серийным автомобилем в истории марки.
Это не первая официальная доработка, которую Polestar выполняет для Volvo. Совсем недавно мы познакомились с мощными версиями Polestar Volvo S60 и V60, которые, несмотря на четырёхцилиндровые двигатели объёмом всего 2000 см³, развивают внушительные 367 л.с., хотя крутящий момент снижен на 30 Нм и составляет неплохие 470 Нм.
Итак, новый Volvo XC90 T8 Twin Engine использует гибридную силовую установку, сочетая бензиновый двигатель с электрическим мотором, которой с помощью версии Polestar был улучшен. Бензиновая часть представляет собой четырёхцилиндровый двигатель объёмом 2 литра, который в связке с электромотором мощностью 87 л.с. в сумме выдаёт 421 л.с. при полной нагрузке, а крутящий момент составляет щедрые 680 Нм.

Всё это позволяет этому крупному внедорожнику известной шведской марки разгоняться с места до 100 км/ч за 5,5 секунды, что может поставить в неловкое положение не одну спортивную модель.
Электромотор имеет заявленный запас хода 43 километра только в электрическом режиме. Благодаря этому заявленный расход топлива составляет смешные 2,1 л/100 км.
Volvo утверждает, что реакция на педаль газа стала более мгновенной после доработки Polestar, что повышает удовольствие от вождения.
С другой стороны, автоматическая коробка передач у Volvo XC90 T8 Twin Engine от Polestar была оптимизирована. Она получила перекалибровку, которая с помощью датчиков боковых перегрузок предотвращает переключение передач при значительном боковом ускорении. Так повышаются устойчивость на поворотах и, главное, безопасность и уверенность, которые ощущает водитель.
Источник | Volvo
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta