Volvo XC90 T8 by Polestar, seri üretimdeki en güçlü Volvo modeli

Volvo, en büyük modeline biraz heyecan katıyor: XC90. Çünkü Polestar, büyük İsveç SUV’una Volvo XC90 T8 Twin Engine adıyla daha fazla canlılık katmakla görevlendirildi ve markanın tarihindeki en güçlü seri üretim aracı haline getirildi.

Bu, Polestar’in Volvo için yaptığı ilk resmi performans çalışması değil. Nitekim kısa süre önce Volvo S60 ve V60 modellerinin güçlü Polestar versiyonlarını tanıdık; dört silindirli ve yalnızca 2.000 santimetreküp motorlara rağmen güçleri, en az 30 Nm’lik tork düşüşüne rağmen, oldukça cömert 367 beygir seviyesindeydi. Tork ise yine de fena olmayan 470 Nm’de kalıyordu.

Olay şu ki yeni Volvo XC90 T8 Twin Engine, mekaniğini hibritleştiriyor: bir benzinli motoru, şarj edilebilir bir elektrik motoruyla birleştiriyor. Bu sistem Polestar versiyonu sayesinde geliştirildi. Benzinli kısım 2 litrelik dört silindirli bir motordan oluşuyor; 87 beygirlik elektrik motoruyla birlikte çalışarak tam performansta toplam 421 beygir üretiyor, tork ise cömert 680 Nm seviyesine ulaşıyor.

Tüm bunlar, bu prestijli İsveç markasının büyük SUV’unun duruştan 100 kilometre saate 5,5 saniyede hızlanmasını sağlıyor; bu rakam birçok spor otomobili utandırabilecek düzeyde.

Elektrik motorunun, yalnızca elektrikli modda çalışarak 43 kilometrelik homologe menzili var. Bu sayede homologe tüketimi de gülünç derecede düşük: sadece 2,1 l/100 km.
Volvo, Polestar ayarlarından sonra gaz pedalına verilen tepkinin daha anlık olduğunu, bunun da sürüş keyfini artırdığını belirtiyor.

Diğer yandan Polestar’in Volvo XC90 T8 Twin Engine’i, otomatik şanzımanında iyileştirme yapılarak optimize edildi. Yanal G kuvveti sensörleri aracılığıyla, yanal ivme yüksek olduğunda vites değişimini engelleyen yeni bir kalibrasyona sahip. Böylece virajlardaki stabilite ve özellikle sürücünün hissettiği güven ve emniyet artıyor.

Kaynak | Volvo

Bu aracın teknik özellikleri

Arazi AracıVolvo XC9010 versiyon · 82.200 €'den başlayan fiyatlarla