Xiaomi уже планирует начать продажи своих электромобилей за пределами Китая
Китайская компания потребительской электроники Xiaomi, которая с этого года также занимается производством электромобилей, изучает возможность продажи последних за пределами собственного рынка, согласно недавнему отчёту. Однако компания хочет действовать шаг за шагом, не стремясь охватить слишком многое сразу, и поэтому планирует начать международную экспансию в небольшом масштабе, чтобы оценить реакцию рынка, прежде чем расширять свои цели.
С этой целью Xiaomi создала предварительную команду для управления международными продажами. Эта команда охватывает ключевые направления, такие как исследование рынка, управление проектами и послепродажное обслуживание. Эта команда также входит в состав нового Международного департамента. Первоначальная цель, как мы уже упоминали, — провести испытания с ограниченными продажами в различных регионах мира, чтобы собрать данные и скорректировать стратегию перед запуском более масштабной экспансии. Однако в отчёте не указаны ни даты, ни конкретные рынки для этого первого этапа.

Одна из областей, над которой Xiaomi уже работает, — адаптация функций автономного вождения, чтобы соответствовать нормам стран, где компания хочет работать. Это подразумевает технические и юридические корректировки, чтобы гарантировать совместимость её систем помощи водителю с местными нормативами. Согласно этому отчёту, данная инициатива может включать европейский рынок.
Идея о том, что автомобили Xiaomi появятся на каком-либо европейском рынке в не слишком отдалённом будущем, не выглядит безосновательной
Прошлым летом Xiaomi представила во Франции свою первую электрическую модель SU7 во время выставки в Париже. На этом мероприятии исполнительный директор китайской компании Лэй Цзюнь упомянул, что целью является начать продажу своих автомобилей в Европе до 2030 года. Дата пока довольно отдалённая и может как входить, так и не входить в ближайшие планы компании.
Что касается стратегии продаж, Xiaomi, похоже, делает ставку на подход, отличный от подхода других новых игроков, пришедших в автомобильный сектор. Согласно этому отчёту, международные продажи Xiaomi будут осуществляться в основном через магазины Mi Home, которыми напрямую управляет сама компания. Эти магазины, число которых сейчас превышает сотню по всему миру, созданы для продажи продукции потребительской электроники Xiaomi и, если этот план осуществится, в их ассортимент добавятся и автомобили китайской компании. Кроме того, компания планирует существенно увеличить число таких магазинов, до 10 тысяч новых магазинов Mi Home по всему миру в течение следующих пяти лет.

По мнению некоторых экспертов, Xiaomi обладает конкурентным преимуществом в международной экспансии по сравнению с китайскими конкурентами, поскольку имеет уже налаженные структуры продаж, высокую узнаваемость бренда и опыт адаптации маркетинговых стратегий на европейских рынках. Этого не хватает другим китайским автомобильным брендам, таким как XPENG или NIO.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро