小米は、中国国外でも電気自動車の販売を開始することを視野に入れている。

今年から電気自動車の生産にも乗り出している中国の消費者向けテクノロジー企業小米は、最近の報告によると、自社市場の外でもこれら車両の販売を拡大する可能性を探っている。しかし同社は、あまり多くを一度に手がけて失敗することのないよう、一歩ずつ進めたいと考えており、そのためまずは小規模な国際展開を計画している。市場の反応を見極めてから目標を拡大するためだ。

この目的のため、小米は国際販売を管理する予備チームを立ち上げた。このチームは、市場調査、プロジェクト管理、アフターサービスといった主要分野を担当する。さらにこのチームは新設の国際部門の一部でもある。前述のとおり、当初の目的は、世界の各地域で限定的な販売テストを行ってデータを収集し、より大規模な展開を始める前に戦略を調整することである。ただし報告書では、この第一段階の具体的な時期や市場は明記されていない。

小米がすでに取り組んでいる分野の一つは、進出を予定する国の規制に適合させるための自動運転機能の調整である。これは、運転支援システムが現地の規制に適合するよう、技術面と法律面での調整を伴う。この報告によると、この取り組みには欧州市場も含まれる可能性がある。

小米の車がそれほど遠くない時期に欧州のいずれかの市場に到達するという見方は、非現実的とは言えない

昨年の夏、小米はフランスで初の電気自動車SU7を発表し、パリでの展示会において、中国企業のCEOである雷軍（レイ・ジュン）は、2030年より前に欧州で車両の販売を開始することを目標として掲げていると述べた。まだかなり先の日程であり、同社の直近の計画に含まれるかどうかは定かではない。

販売戦略に関して、小米は、自動車業界に新規参入した他のメーカーとは異なるアプローチを取っているようだ。この報告によると、小米の海外販売は主に、同社が直接運営する「Mi Home」店舗を通じて行われる見込みである。これらの店舗は現在世界に100店舗を超えており、小米の家電製品を販売するために設計されているが、この計画が実現すれば、中国企業の車両もそのラインナップに加わることになる。同社はさらに、今後5年間で世界中に1万店の新しいMi Home店舗を開設する計画で、店舗数を大幅に増やす予定である。

一部の専門家によれば、小米は、確立された販売網、高いブランド認知度、そして欧州市場でのマーケティング戦略の適応経験を有しており、海外展開において中国の競合他社に対する競争優位性を持っているという。こうした強みを欠いている中国の他の自動車ブランド、例えばXPENGなどとは対照的である。