Xpeng представляет новую высокомощную зарядную станцию мощностью до 800 кВт
Китайский производитель электромобилей Xpeng только что опубликовал все подробности о своей впечатляющей новой высокомощной зарядной станции, которой присвоил коммерческое название S5 Supercharger. Компания планирует начать её продажи в третьем квартале этого года, и тогда она станет одной из самых мощных зарядных станций на всём рынке, способной выдавать ни много ни мало 800 кВт.
По словам Xpeng, S5 Supercharger отличается системой жидкостного охлаждения, которая абсолютно необходима для обеспечения упомянутой максимальной мощности 800 кВт, что соответствует силе тока 800 ампер при максимальном напряжении в тысячу вольт.

На данный момент самой мощной зарядной станцией китайского производителя является модель S4, продажи которой начались в 2022 году. Эта станция высокой мощности обеспечивает максимальную мощность 480 кВт. Даже сегодня эта цифра кажется более чем достаточной, ведь электромобилей, способных принимать такую высокую мощность зарядки, можно пересчитать по пальцам одной руки.
Появление S5 тем не менее означает значительный шаг вперёд в предложении компании по инфраструктуре быстрой зарядки, что позволит ей укрепить свои позиции на рынке электромобилей в Китае. Ожидается, что S5 начнёт работать на некоторых зарядных станциях Xpeng на территории Китая начиная с третьего квартала 2024 года.
Сеть зарядных станций Xpeng — один из её главных активов
В настоящее время Xpeng располагает 1 300 зарядными станциями в своей стране, из которых тысяча — станции «суперзарядки». Кроме того, компания строит амбициозные планы на будущее, которые предполагают значительное расширение её сети в ближайшие годы. По внутренним данным компании, Xpeng планирует иметь около 10 тысяч зарядных станций к 2026 году, и 4 500 из них будут оснащены точками высокомощной быстрой зарядки с жидкостным охлаждением.

Запуск зарядной станции S5 происходит на фоне растущей конкуренции между производителями электромобилей в Китае — не только в разработке автомобилей, но и в создании зарядной инфраструктуры. Примером такой конкуренции служит NIO, которая в декабре представила зарядное устройство мощностью 640 кВт вместе с четвёртым поколением своей станции замены аккумуляторов.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро