¡Se acabó lo bueno! Barcelona cobrará a los coches con etiqueta 0 por aparcar

Desde que los coches eléctricos se comenzaron a popularizar, los ayuntamientos han querido que los centros de las ciudades sean más sostenibles. Cada día, miles de vehículos pasan por las calles de las ciudades y por ello es importante contar con una o varias zonas de aparcamiento regulado. Estas zonas, las populares «zona azul» y la «zona verde«, donde se permite estacionar durante un tiempo determinado y no es necesario buscar un parking subterráneo.

Esta zonas de estacionamiento regulado tienen un coste determinado y son espacios de estacionamiento con una rotación muy alta. Y como hemos dicho, muchos ayuntamientos quisieron premiar a los conductores que no contaminen, los que tienen etiqueta mediambiental 0. Para ellos, se subvencionó el aparcamiento y los coches con esta etiqueta no pagaban en la zona azul. Pero eso, ya está desapareciendo en muchas ciudades, como es el caso de Barcelona.

Hasta el 31 de enero, aparcar con un coche de 0 emisiones en el área urbana de Barcelona tenía una bonificación del 100% sobre las tarifas de aparcamiento. Esto significa que no había que pagar nada por dejar el coche estacionado en zona azul o zona verde. Así se recompensaba el esfuerzo de haber comprado un coche eléctrico y utilizarlo para moverse por ciudad. Una pequeña ayuda que hacía que valiera un poco más la pena la inversión realizada.

A partir de febrero, tendrán que pagar

A partir del día 1 de febrero, se elimina esta ventaja y los usuarios de coches con etiqueta medioambiental de la DGT 0, es decir, los coches eléctricos o híbridos enchufables que acrediten una autonomía en modo eléctrico de más de 40 kilómetros, tendrán que pagar por el uso de las zonas de estacionamiento regulado.

Esta es la mala noticia, aunque no todo es tan malo como parece, ya que aunque se tiene que pagar, el precio de la tarifa oficial tiene una reducción del 50%. Así, en el área A la tarifa comienza en 3,75 euros la hora para los vehículos sin etiqueta, 3,50 con la etiqueta B; 3,25 euros para vehículos con etiqueta C; 2,50 euros para la etiqueta ECO y los vehículos con etiqueta pagarán 1,25 euros.

Zona azul y verde de Barcelona: horarios, precios y bonificaciones ECO

Barcelona cuenta con 10.000 plazas en zona azul y 40.000 plazas de zona verde, destinadas a agilizar el tráfico y el estacionamiento en el centro urbano

En la Zona B, el precio arranca con 3,50 euros, mientras que los coches con etiqueta B pagarán 3,25 euros. Los coches con etiqueta C pagarán 3 euros y los que exhiban la etiqueta C pagarán 2,25 euros. Por último, los coches con 0 emisiones solo pagarán 1,15 euros.

En la zona verde, pagarán 1,5 euros en Zona A y 1,50 en la Zona B. La etiqueta ECO tendrá una tarificación de 3 y 2,75 euros, respectivamente y los que lleven etiqueta C pagarán 3,75 Y 3,5 euros. Los coches con etiqueta pagarán 3,75 y 2,50 euros. A excepción de los coches con etiqueta 0, los demás mantienen la tarifa del año anterior.