Nissan teraz oznamuje, že Leaf bude mať odchýlky spotreby o 40 %

Priznajme, že Nissan Leaf sa stáva najžiadanejším elektromobilom. Objednávky prekročili očakávania Nissan o tomto modeli a v súčasnosti je už niekoľko tisíc predobjednávok, hoci ešte nie je na trhu. Nie je však isté, či je vhodný čas oznamovať, že Leaf by nemusel splniť avizovaný dojazd alebo by ho dokonca mohol prekročiť.

Pri uvádzaní údajov o spotrebe, v tomto prípade spotrebe elektrickej energie, výrobcovia vždy uvádzajú vlastné údaje získané pri veľmi opatrnej jazde a za ideálnych podmienok. Pôvodne Nissan uviedol, že Leaf by mohol jazdiť bez dobíjania 160 kilometrov, no zdá sa, že teraz je pravdepodobnejšie, že by to mohla byť polovica tejto vzdialenosti, prípadne o niečo viac.

Prečo? Nissan tvrdí, že ak je najtuhšia zima a jazdíme s naplno zapnutým kúrením pri nízkej rýchlosti, dojazd bude približne 96 kilometrov. Ak to isté urobíme v horúcom lete so zapnutou klimatizáciou, dojazd bude podobný. Ak máme zvyk jazdiť o niečo živšie ako ostatní, dojazd tiež klesne. Ale ak sa sústredíme na pokojnú a pomalú jazdu približne 40 až 50 km/h s malou premávkou, ukáže sa, že Leaf môže dosiahnuť to, čo sľúbil.

Výsledkom je, že údaje Nissan pre Leaf sú nereálne. Ak sa dostaneme do premávky v centre mesta alebo jazdíme bežne, ako by sme jazdili s benzínovým autom, ide o úplne normálnu situáciu, pokiaľ nechceme skúšať, či Leaf skutočne dosiahne 160 kilometrov, a pritom jazdíme mimoriadne opatrne. Povedal by som, že príliš opatrne.

Zdroj | Automotive News

Technický list tohto auta

HatchbackNissan Leaf8 verzií · od 37.080 €