Nissan、リーフの消費電力は最大40%変動する可能性があると発表

確かに、Nissan リーフは今や流行の電気自動車になりつつあります。受注数はNissanがこのモデルに寄せていた期待を上回り、現時点で、まだ市場に登場していないにもかかわらず、すでに数千台もの予約注文が入っています。ただ、リーフが公表されている航続距離を満たせない、あるいは逆にそれを上回る可能性があるということを公表するのが最適なタイミングなのかどうかは分かりません。

燃費、今回の場合は電力消費量の数値を出す際、メーカーは常に非常に控えめな運転と理想的な条件の下で測定した独自の数値を提示します。もともとNissanは、リーフは充電なしで160キロメートル走行できると述べていましたが、現在ではおそらくその半分、あるいはそれより少し長い程度になりそうです。

なぜでしょうか。Nissanによれば、真冬にヒーターを全開にして低速で走行した場合、航続距離は約96キロメートルになります。うだるような真夏にエアコンをつけて同じように走行しても、航続距離は同程度になります。他の人よりも少し活発に運転する習慣があれば、航続距離もやはり下がります。しかし、交通量の少ない道を時速40〜50キロメートルという快適でゆっくりしたペースで走ることに集中すれば、リーフは約束どおりの距離に到達できることが分かるでしょう。

その結果、リーフについてのNissanの数値は非現実的な数値ということになります。都心部の交通の中に入ったり、ガソリン車と同じように普通に走行したりするのはごく当たり前の状況であり、リーフが本当に160キロメートルに達することを証明したくて控えめに運転するのでない限り、その数値には届きません。私に言わせれば、あまりにも控えめすぎる運転です。

出典 | Automotive News

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