Solenoid: čo je, na čo slúži a najčastejšie poruchy

Motor auta je veľmi zložitý prvok, ktorý potrebuje mnoho súčastí a častí, ktoré musia byť v dokonalom stave. Tieto prvky sú pomerne neznáme, no sú nevyhnutné na to, aby všetko fungovalo bez chýb. Jedným z týchto prvkov je solenoid, ktorý nie je príliš známy, no je nevyhnutný na naštartovanie auta.

Čo je solenoid?

Solenoid je valcovitý prvok, ktorý sa skladá z jadra tvoreného kovovým piestom obklopeným cievkou pokrytou drôtom, cez ktorý preteká elektrina a vytvára magnetické pole. Toto magnetické pole zabezpečuje, že solenoid plní svoju funkciu.

Funkciou solenoidu je vytvárať toto elektromagnetické pole, ktoré umožňuje vyvinúť dostatočnú energiu na to, aby štartér uviedol do chodu spaľovací motor auta. Keď sa motor zapína, batéria pošle energiu do solenoidu, ktorý vytvára toto elektromagnetické pole.

Jeho úlohou je roztočiť kľukový hriadeľ a uviesť motor do činnosti. Valce dostávajú palivo a vzduch, aby vznikli potrebné výbuchy, vďaka ktorým motor pracuje sám od seba. Keď sa kľúč vráti do polohy zapaľovania, elektrina prestane prechádzať cez solenoid a ten prestane pôsobiť. Je to vo chvíli, keď motor začne pracovať sám od seba a už nie je potrebná táto počiatočná energia na štart.

Poruchy solenoidu

Jedným z hlavných dôsledkov nefunkčného štartovacieho solenoidu je, že motor nenaštartuje, keď sa otočí kľúčom. Je možné, že elektrina sa do solenoidu nedostane a nevytvorí sa elektromagnetické pole, ktoré umožní motoru ožiť. To môže byť spôsobené vybitím batérie, pretože táto neposkytne elektrickú energiu potrebnú na to, aby solenoid plnil svoju funkciu.

Porucha solenoidu však môže mať aj inú príčinu než nedostatok energie z batérie. Najlepšie je privolať auto do servisu, zavolať poisťovni a nechať odtiahnuť vozidlo na miesto. Problém zistí a najvhodnejšie riešenie navrhne mechanik, ktorý sa postará o zistenie problému.

Kontrola stavu solenoidu je jednoduchá, ide však o pomerne citlivú súčasť, s ktorou treba narábať veľmi opatrne, aby sa nepoškodila. Na overenie funkčnosti sa používajú svorky na batériu. Treba nájsť štartér a samotný solenoid, ktorý sa zvyčajne nachádza na tejto súčiastke.

Záporná svorka sa musí pripojiť na kryt štartéra a kladnou svorkou sa mierne dotknúť kladnej svorky solenoidu, aby sa uzavrel obvod rovnako, ako by to nastalo pri otočení kľúčom v zapaľovaní. Ak elektrina prechádza, solenoid bude pracovať normálne a aktivuje piest, ktorý sa spája so štartérom a uvádza ho do chodu.

Ak to nefunguje, je možné, že elektrina neprechádza a bude treba skontrolovať všetky súčiastky súvisiace s touto časťou a elektroinštaláciu. Najodporúčanejšie je však do toho nezasahovať a nechať to na odborníkov, pretože nesprávna manipulácia môže spôsobiť veľmi vážnu poruchu.