Соленоид: что это такое, для чего он нужен и наиболее частые неисправности

Двигатель автомобиля — очень сложный узел, для которого требуется множество элементов и деталей, находящихся в идеальном состоянии. Эти элементы довольно малоизвестны, но они необходимы для того, чтобы всё работало безупречно. Один из таких элементов — соленоид, о котором известно не так много, но без которого невозможно запустить автомобиль.

Что такое соленоид?

Соленоид — это цилиндрический элемент, состоящий из сердечника из металлического плунжера, окружённого катушкой, обмотанной проводом, по которому проходит электрический ток, создавая магнитное поле. Именно это магнитное поле обеспечивает выполнение соленоидом его функции.

Функция соленоида состоит в том, чтобы создавать это электромагнитное поле, которое вырабатывает энергию, достаточную для того, чтобы стартер привёл в действие автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. При включении двигателя аккумулятор подаёт энергию на соленоид, который создаёт это электромагнитное поле.

Его задача — заставить коленчатый вал начать вращаться и привести двигатель в действие. Цилиндры получают топливо и воздух, чтобы происходили необходимые взрывы и двигатель начал работать самостоятельно. Когда ключ возвращается в положение зажигания, ток перестаёт поступать на соленоид, и он прекращает работу. Это происходит в тот момент, когда двигатель начинает работать самостоятельно, и начальная энергия для запуска больше не нужна.

Неисправности соленоида

Одно из основных последствий неисправности стартерного соленоида — двигатель не заводится при повороте ключа. Возможно, ток не поступает на соленоид, и не создаётся электромагнитное поле, которое должно привести двигатель в действие. Это может быть связано с разрядом аккумулятора, поскольку он не будет подавать электрическую энергию, необходимую для того, чтобы соленоид выполнял свою функцию.

Но неисправность соленоида может быть вызвана не только недостатком энергии аккумулятора. Лучше всего отогнать автомобиль в мастерскую, позвонив в страховую компанию и вызвав эвакуатор, который его заберёт и доставит туда. Именно механик определит причину неисправности и предложит наиболее подходящее решение для её устранения.

Проверка состояния соленоида несложна, но это довольно деликатный элемент, и делать её нужно очень аккуратно, чтобы его не повредить. Для проверки работоспособности понадобятся пусковые провода (зажимы для аккумулятора). Нужно найти стартер и сам соленоид, который обычно располагается на этой детали.

Отрицательный зажим нужно прикрепить к корпусу стартера, а положительным зажимом слегка коснуться положительной клеммы соленоида, чтобы замкнуть цепь так же, как это происходит при повороте ключа зажигания. Если ток проходит, соленоид сработает в штатном режиме и приведёт в движение плунжер, который соединяется со стартером и заставляет его работать.

Если при этом ничего не происходит, возможно, ток не проходит, и тогда нужно проверить все детали, связанные с этим элементом, и проводку. Но самое разумное — не вмешиваться самостоятельно и доверить работу специалистам, поскольку неправильные действия могут привести к действительно серьёзной поломке.