Električni avtomobili uporabljajo baterijo kot vir pogona za premikanje. Ta premik je lahko podprt z motorjem z notranjim zgorevanjem (hibridi HEV in priključni hibridi PHEV) ali pa je edini vir (100 % električni EV).
Leto 2020 naj bi bilo leto električnih vozil, ko bodo vse blagovne znamke predstavile svoje električne modele in zaznamovale začetek prehoda v električno dobo, bodisi zaradi zavezanosti proizvajalcev, večje ozaveščenosti družbe o podnebnih spremembah ali predpisov mestnih občin in vlad, ki vse bolj omejujejo najbolj onesnažujoča vozila.
800 kW de potencia, 550 km de autonomía, alta carga útil y una potencia soportada al realizar una recarga en corriente continua de 800 kW. Así será el Tesla Semi destinado al mercado europeo, con las primeras entregas a flotas previstas para 2027.
Con la nueva versión 4MATIC, la firma alemana no solo añade potencia y tracción, sino que posiciona su monovolumen VLE como una alternativa premium eléctrica que entra a formar parte de la categoría de las limusinas.
Ya no es el conductor el que tiene que supervisar el sistema de conducción autónoma del vehículo, sino que este último vigila la conducción manual del conductor.
La segunda generación del Spring permanece fiel a sus orígenes: un utilitario eléctrico sencillo y funcional, cuyo principal atractivo es el precio.
BMW pone en marcha el tercer turno de trabajo en Debrecen para el iX3, logrando el arranque más rápido de una planta nueva del grupo.
Mercedes-Benz arranca en Rastatt la producción en serie del GLA eléctrico, con el objetivo de que llegue a los concesionarios en noviembre.
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Con 4,27 metros de longitud, hasta 1.605 litros de capacidad de carga, 382 kilómetros de autonomía y un precio muy competitivo, el nuevo Leapmotor B03X juega una baza interesante: ofrecer las posibilidades de un SUV familiar en un formato que sigue siendo urbano.
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Sedem finalistov za evropski avtomobil leta 2027 (COTY) je izključno električnih. 
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