Teslaが欧州市場向けのSemiトラックの仕様を公開
出力800 kW、航続距離550 km、高い積載能力、そして800 kWの直流急速充電に対応する能力。欧州市場向けTesla Semiはこのような仕様となり、2027年に車両フリートへの最初の納車が予定されています。
電気自動車は、バッテリーを動力源として走行します。この走行は、内燃機関の補助として行われる場合(ハイブリッドHEV、プラグインハイブリッドPHEV)と、単独の動力源となる場合(100%電気自動車EV)があります。
2020年は「電気自動車の年」とされ、すべてのメーカーが電動モデルを発表し、電動化時代への移行が始まった年とされています。これは、各社の取り組み、気候変動への社会的関心の高まり、そして自治体や政府が最も汚染の多い車両を次第に規制していることによるものです。
出力800 kW、航続距離550 km、高い積載能力、そして800 kWの直流急速充電に対応する能力。欧州市場向けTesla Semiはこのような仕様となり、2027年に車両フリートへの最初の納車が予定されています。
新たな4MATICバージョンにより、このドイツメーカーはパワーとトラクションを追加するだけでなく、ミニバンVLEを、リムジンカテゴリーに加わるプレミアム電動オルタナティブとして位置づけています。
もはやドライバーが車両の自動運転システムを監視する必要はなく、むしろ自動運転システムがドライバーの手動運転を見守ります。
第2世代のSpringは、そのルーツに忠実であり続けています。シンプルで実用的な電気自動車のコンパクトカーで、最大の魅力は価格です。
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