Les voitures électriques utilisent une batterie comme source de propulsion pour se déplacer. Ce mouvement peut être assisté par un moteur à combustion (hybrides HEV et hybrides rechargeables PHEV) ou se faire avec une source unique (100 % électriques EV).
L’année 2020 se présente comme l’année de l’électrique, où toutes les marques présenteront leurs produits électriques et qui marque le début de la transition vers l’ère électrique, que ce soit par le choix des marques, la prise de conscience du changement climatique au sein de la société et la réglementation des municipalités et des gouvernements visant à éliminer de plus en plus les véhicules les plus polluants.
800 kW de puissance, 550 km d’autonomie, une charge utile élevée et une puissance supportée lors d’une recharge en courant continu de 800 kW. Voilà ce que sera le Tesla Semi destiné au marché européen, avec les premières livraisons aux flottes prévues pour 2027.
Avec la nouvelle version 4MATIC, la marque allemande ne se contente pas d’ajouter de la puissance et la traction intégrale : elle positionne son monospace VLE comme une alternative électrique premium, qui rejoint la catégorie des limousines.
Ce n’est plus le conducteur qui doit surveiller le système de conduite autonome du véhicule, c’est désormais ce dernier qui surveille la conduite manuelle du conducteur.
La deuxième génération de la Spring reste fidèle à ses origines : une citadine électrique simple et fonctionnelle, dont le principal atout est son prix.
BMW lance le troisième poste de travail à Debrecen pour l’iX3, réalisant le démarrage le plus rapide d’une nouvelle usine du groupe.
Mercedes-Benz lance à Rastatt la production en série de la GLA électrique, avec l’objectif qu’elle arrive chez les concessionnaires en novembre.
Nous comparons la Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance et la KIA EV4 Standard Range : deux façons radicalement différentes de concevoir la compacte électrique
Guide éditorial pour choisir une citadine électrique à vignette CERO en 2026 en tenant compte de l’autonomie réelle, du coût de recharge et de la revente
Avec 4,27 mètres de longueur, jusqu’à 1 605 litres de capacité de chargement, 382 kilomètres d’autonomie et un prix très compétitif, la nouvelle Leapmotor B03X joue une carte intéressante : offrir les possibilités d’un SUV familial dans un format qui reste urbain.
Guide pratique pour choisir le meilleur SUV-B à moins de 25 000 euros en 2026 en Espagne : équipements ADAS, motorisation adaptée à l’usage et garantie
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques 
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Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique