Grandland X z novim 1.5 dizelskim motorjem z 130 KM širi nabor možnosti

Opel se zaveda velikega uspeha, ki ga SUV-ji dosegajo na današnjem trgu, saj je ta tip vozila popolnoma usklajen z željami in potrebami sodobnih kupcev. Kljub temu je treba njihovo bolj avanturistično ponudbo ohranjati sveže in aktivno, kar je zadosten razlog za uvedbo novega motorja med tiste, ki jih že ponuja Opel Grandland X. Novi 1.5 dizel s 130 KM je zadnja pridobitev v motorjih SUV-jev te znamke in prinaša pomembne prednosti.

Znamka želi z novim motorjem doseči boljše ravnovesje, saj voznik dobi popolno ravnovesje med zmogljivostjo, udobjem in učinkovitostjo. To je bilo mogoče zaradi prenove motorja v primerjavi s prejšnjim, pri čemer so bili izboljšani številni elementi, da bi se dosegla bistveno nižja poraba in popolna skladnost s strogimi preizkusi emisij.

Zmogljivosti tega novega motorja se kažejo v 130 KM in 300 Nm navora, ki ju ponuja 1.5, vrednosti, ki sta več kot zadostni za sunkovito gibanje Opel Grandland X. V primerjavi s prejšnjim motorjem, 1.6 s 120 KM, je prihranek goriva 4 %, kar je omogočeno z zmanjšanjem delovne prostornine in trenja, optimizacijo sistema zgorevanja z geometrijo batov ter povečanim recirkuliranjem izpušnih plinov.

Uporabljeni so bili tudi novi materiali, glava motorja – z integriranim sesalnim kolektorjem – in ohišje kartera pa sta izdelana iz aluminija, s ciljem zmanjšati težo in izboljšati kakovost sestavnih delov. Vendar je bil izpušni sistem eden od elementov, na katerih je Opel največ delal, saj so želeli ponuditi motor, ki ni le učinkovit in zmogljiv, temveč je tudi okolju prijazen.

Za to sistem za zmanjševanje emisij – sestavljen iz pasivnega oksidacijskega katalizatorja/filtra za zmanjšanje NOX, vbrizgalnika AdBlue, SCR katalizatorja in dizelskega filtra delcev (DPF) – tvori eno samo enoto in je nameščen čim bliže motorju. Tako filter za zmanjšanje NOX deluje kot katalizator pri hladnem zagonu, s ciljem čim bolj zmanjšati emisije, ki jih proizvaja dizelski motor.

Zaradi tega je nemška znamka uspela ustvariti motor, ki manj onesnažuje in hkrati dosega porabo, značilno za kompaktna vozila. Opel navaja homologirano porabo 4,5 litra v mestnem okolju, 4,0 litra zunaj mest in 4,2 litra v kombinirani vožnji. Tako novi Grandland X, opremljen s 1.5 pogonskim sklopom, postane druga dizelska možnost v ponudbi motorjev, in s tem idealen spremljevalec za spopadanje z vsakim terenom in situacijo.