Renault Morphoz, avto, ki se raztegne in dobi drugo baterijo

Kljub odpovedi ženevskega avtosalona so znamke pripravljene nadaljevati z načrti za predstavitev novosti, da bomo spoznali novosti, ki so jih tam nameravale predstaviti. Ena od teh novosti je bil Renault Morphoz. Ta prototip francoske znamke je zasnovan tako, da ima dve konfiguraciji električne baterije. In obe v istem avtomobilu.

Trik modela Renault Morphoz je, da se lahko šasija tega modela podaljša in sprejme dodatno baterijo, če je potreben večji doseg. Ta koncepcijski model je načeloma opremljen z baterijo 40 kWh, kar zadostuje za vožnjo po mestu in vsakodnevno uporabo, z dosegom 400 kilometrov. Če je potreben večji doseg, se lahko dolžina avtomobila poveča in se namesti dodatna baterija 50 kWh, doseg pa se poveča na 700 kilometrov.

Renault Morphoz je izdelan na platformi CMF-EV (Common Module Family – Electric Vehicle), ki jo francoska znamka deli z Mitsubishi in Nissan, prilagojeni pa so jo, da lahko ponudi to funkcijo. Avtomobil se podaljša s 4,40 metra na 4,80 metra, s čimer nastane dovolj prostora za namestitev te baterije.

Za izvedbo tega postopka je treba avtomobil postaviti na platformo, ki skrbi za aktivacijo sistema pretvorbe in vgradnjo dodatne baterije. Še ni jasno, kako bo ta platforma delovala, ali bo nameščena v uradnih servisih znamke ali pa bo na voljo na določenih javnih mestih.

Kar zadeva videz koncepcijskega modela, napoveduje, kaj lahko Renault ponudi v bližnji prihodnosti in kaj bo določalo smer vozil, ki jih bomo kmalu lahko videli v njihovi ponudbi. Videz nas spominja na SUV, ima pa futuristične in sodobne linije. V notranjosti bomo lahko videli zelo sodoben in praktičen dizajn kabine.

Futuristični sedeži, ki se lahko premikajo za različne konfiguracije, ter volan, ki se skrije, kar dokazuje, da gre za avtonomen avtomobil. Tehnologija bo čim bolj napredna, z umetno inteligenco, ki se lahko odziva na glasovne ukaze in predlaga dejavnosti med potovanjem.

Tehnologija razširjenega vida in 3D, ki prikazuje prostor okoli avtomobila in pot, je še ena od prednosti tega koncepcijskega avtomobila, ki ga bomo kmalu lahko videli v različnih modelih Renault. Ne vemo, ali bo ta tehnologija prišla v serijsko proizvodnjo, vendar je zagotovo zelo zanimiva rešitev.