Renault Symbioz Hibridni avtomobili SUV
Renault Symbioz: SUV segmenta C z motorjem E-Tech full hybrid od 33.360 €
Renault je že potrdil vse cene in opremo novega SUV-ja segmenta C, ki konkurentom ne bo lahko kos

Renault je znova presenetil svet z lansiranjem modela Symbioz, ki krepi prisotnost blagovne znamke v konkurencnem segmentu C. Strateško umescen med Captur in Austral model Symbioz, ki je »made in Spain«, z motorjem E-Tech full hybrid s 145 CV, je na voljo od 33.360 evrov oziroma za 169 evrov na mesec.
Paleta opreme in motorjev
Renault Symbioz je na voljo v treh stopnjah opreme: Techno, Esprit Alpine in Iconic. Alpine je najbolj sportna, Iconic pa najbogatejše opremljena. Pricakuje se tudi razsiritev palete z vstopno razlicico Evolution, kot jo imajo tudi drugi modeli znamke.

Glede motorjev Symbioz ponuja nabor, ki naj pokrije vse potrebe trga. Sprva bo na voljo z motorjem E-Tech full hybrid s 145 CV, znanim po ravnotezju med zmogljivostjo in ucinkovitostjo. Ta motor, ki ima zacetno ceno 33.360 evrov za razlicico Techno, je mogoce kupiti tudi prek vecopcijskega kredita Preference za 169 evrov na mesec. Razlicica Esprit Alpine se zacne pri 34.860 evrih, razlicica Iconic, ki vodi paleto, pa je na voljo od 36.360 evrov.
Za leto 2025 bo Renault ponudbo Symbioza razsiril z dvema mild hybrid motorjema, za katera pricakujemo zacetno ceno okoli 30.000 evrov, kar bo dostop do elektrifikacije se bolj demokraticen.

Oblikovanje, ki izstopa
Z dolzino 4,41 metra se Symbioz odlicno umesca med svoja starejsa brata, Arkana (4,57 m) in Austral (4,51 m). Te mere mu omogocajo dobro prostornost tako za potnike kot za prtljaznik in prevoz tovora. Prtljaznik z vodilno kapaciteto v svojem razredu, do 624 litrov, se prilagaja razlicnim potrebam zahvaljujoc zadnji premicni klopi, ki se lahko premakne za 16 cm, pri zlozenih sedezih pa ponudi ravno tla.

Vsa tehnologija Renault
Symbioz Renault ne izstopa le po oblikovanju in prostornosti, temvec tudi po napredni tehnologiji. Opremljen je z multimedijskim sistemom openR link z vgrajenim Googlom, ki v svojem segmentu ponuja neprimerljivo povezljivost. Poleg tega panoramska steklena streha Solarbay, ki jo je mogoce po segmentih zatemniti, dodaja notranjosti pridih izbranosti in vsestranskosti.
Varnost in udobje vožnje zagotavljajo 29 sistemov pomoci pri vožnji najnovejse generacije, ki so vkljuceni v razlicico Iconic. Te tehnologije ne izboljsujejo le izkusnje vožnje, temvec tudi zagotavljajo varnejse okolje za voznika in potnike.

Poraba 4,7 litra
Ena glavnih prednosti Symbioza je njegova ucinkovitost. Zahvaljujoc napredni hibridni tehnologiji Renault ima ta model porabo goriva le 4,7 litra na 100 km in emisije CO₂ 105 g/km. Ker tehta manj kot 1.500 kg, se Symbioz uvršca med najlažja vozila v svojem segmentu, kar prispeva k nizki porabi in emisijam.
Proizvodnja in razpoložljivost
Symbioz Renault je izdelek »made in Spain«, izdelan v tovarni v Valladolidu. To dejstvo ne krepi le zavezanosti Renault spanski avtomobilski industriji, temvec tudi zagotavlja visoke standarde kakovosti proizvodnje.

Od 2. maja lahko stranke naročajo Symbioz E-Tech full hybrid, prve enote pa bodo v mrežo prodajalcev Renault prispele poleti 2024. Ta zgodnja razpolozljivost omogoča, da Renault izkoristi rastoce povpraševanje po hibridnih vozilih in svojim strankam takoj ponudi prednosti elektrifikacije.

Tehnične specifikacije tega avtomobila
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nov Lexus ES: luksuz raste in postaja električen
Prvi stik s Sandero Hybrid 155: moč in učinkovitost od 19.890 evrov