Renault Symbioz Carros híbridos SUV
Renault Symbioz: o SUV do segmento C com motor E-Tech full hybrid a partir de 33.360€
Renault já confirmou todos os preços e equipamento do novo SUV do segmento C, que não facilita nada a vida à concorrência

Renault voltou a surpreender o mundo com o lançamento do Symbioz, um modelo que reforça a presença da marca no competitivo segmento C. Posicionado estrategicamente entre o Captur e o Austral, o Symbioz, um modelo “made in Spain” com o motor E-Tech full hybrid de 145 CV, está disponível a partir de 33.360 euros ou 169 euros.
Gama de equipamento e motorizações
O Renault Symbioz apresenta-se com três níveis de equipamento: Techno, Esprit Alpine e Iconic, sendo o Alpine o mais desportivo e o Iconic o mais equipado. Além disso, espera-se que a gama seja alargada com uma versão de entrada denominada Evolution, tal como acontece com os restantes modelos da marca.

No que toca às motorizações, o Symbioz oferece uma variedade que procura cobrir todas as exigências do mercado. Inicialmente, estará disponível com o motor E-Tech full hybrid de 145 CV, conhecido pelo seu equilíbrio entre desempenho e eficiência. Este motor, com um preço de partida de 33.360 euros para a versão Techno, também pode ser adquirido através do crédito multiopção Preference por 169 euros por mês. A versão Esprit Alpine parte de 34.860 euros, enquanto a versão Iconic, que encabeça a gama, está disponível a partir de 36.360 euros.
Para 2025, o Renault vai ampliar a oferta do Symbioz com duas motorizações mild hybrid, que se espera tenham um preço de partida em torno dos 30.000 euros, democratizando ainda mais o acesso à eletrificação.

Um design que se destaca
Com um comprimento de 4,41 metros, o Symbioz posiciona-se perfeitamente entre os seus irmãos mais velhos, o Arkana (4,57 m) e o Austral (4,51 m). Estas dimensões conferem-lhe uma boa capacidade tanto para os passageiros como para a mala e para transportar a nossa carga. A mala, com uma capacidade líder na sua categoria de até 624 litros, adapta-se a diversas necessidades graças a um banco traseiro deslizante que pode deslocar-se 16 cm e oferecer um piso plano ao rebater os bancos.

Toda a tecnologia do Renault
O Renault Symbioz não se destaca apenas pelo design e pela capacidade, mas também pela sua tecnologia avançada. Equipado com o sistema multimédia openR link com Google integrado, oferece uma conectividade sem precedentes no seu segmento. Além disso, o teto de vidro panorâmico Solarbay, que pode tornar-se opaco por segmentos, acrescenta um toque de sofisticação e versatilidade ao habitáculo.
A segurança e o conforto de condução estão garantidos graças às 29 ajudas à condução de última geração incluídas na versão Iconic. Estas tecnologias não só melhoram a experiência de condução, como também proporcionam um ambiente mais seguro tanto para o condutor como para os passageiros.

Um consumo de 4,7 litros
Um dos pontos fortes do Symbioz é a sua eficiência. Graças à tecnologia híbrida avançada do Renault, este modelo atinge um consumo de combustível de apenas 4,7 litros por cada 100 km e emissões de CO₂ de 105 g/km. Com um peso inferior a 1.500 kg, o Symbioz posiciona-se como um dos veículos mais leves do seu segmento, o que contribui para o seu baixo consumo e emissões.
Produção e disponibilidade
O Renault Symbioz é um produto “made in Spain”, fabricado na Fábrica de Valladolid. Este facto não só reforça o compromisso do Renault com a indústria automóvel espanhola, como também garante elevados padrões de qualidade na sua produção.

Desde 2 de maio, os clientes podem encomendar o Symbioz E-Tech full hybrid, com as primeiras unidades a chegar à rede de concessionários do Renault durante o verão de 2024. Esta disponibilidade antecipada permite ao Renault capitalizar a crescente procura de veículos híbridos e oferecer aos seus clientes as vantagens da eletrificação de forma imediata.

Ficha técnica deste carro
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