Renault Symbioz: il SUV di segmento C con motore E-Tech full hybrid a partire da 33.360€

Renault ha sorpreso ancora una volta il mondo con il lancio della Symbioz, un modello che rafforza la presenza del marchio nel competitivo segmento C. Collocata strategicamente tra la Captur e la Austral, la Symbioz è un modello “made in Spain” con il motore E-Tech full hybrid da 145 CV, disponibile a partire da 33.360 euro o 169 euro al mese.

Gamma di equipaggiamenti e motorizzazioni

La Renault Symbioz si presenta con tre livelli di allestimento: Techno, Esprit Alpine e Iconic, dove l’Alpine è la più sportiva e l’Iconic la più equipaggiata. Inoltre, si prevede che la gamma si amplierà con una versione d’accesso denominata Evolution, come avviene per gli altri modelli del marchio.

Per quanto riguarda le motorizzazioni, la Symbioz offre una varietà pensata per soddisfare tutte le esigenze del mercato. Inizialmente sarà disponibile con il motore E-Tech full hybrid da 145 CV, noto per il suo equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Questo motore, il cui prezzo di partenza per la versione Techno è di 33.360 euro, può essere acquistato anche tramite il finanziamento multiopzione Preference a 169 euro al mese. La versione Esprit Alpine parte da 34.860 euro, mentre la versione Iconic, al vertice della gamma, è disponibile a partire da 36.360 euro.

Per il 2025, Renault ampliherà l’offerta della Symbioz con due motorizzazioni mild hybrid, il cui prezzo di partenza dovrebbe aggirarsi intorno ai 30.000 euro, rendendo ancora più accessibile l’elettrificazione.

Un design che si fa notare

Con una lunghezza di 4,41 metri, la Symbioz si colloca perfettamente tra i suoi fratelli maggiori, l’Arkana (4,57 m) e l’Austral (4,51 m). Queste misure le conferiscono una buona capienza sia per i passeggeri sia per il bagagliaio e per il trasporto dei nostri bagagli. Il bagagliaio, con una capacità leader nella sua categoria fino a 624 litri, si adatta a diverse esigenze grazie a un sedile posteriore scorrevole che può spostarsi di 16 cm e offrire un piano di carico piatto quando si abbattono gli schienali.

Tutta la tecnologia Renault

La Renault Symbioz non si distingue solo per il design e la capienza, ma anche per la sua tecnologia avanzata. Dotata del sistema multimediale openR link con Google integrato, offre una connettività senza precedenti nel suo segmento. Inoltre, il tetto panoramico in vetro Solarbay, oscurabile per sezioni, aggiunge un tocco di raffinatezza e versatilità all’abitacolo.

La sicurezza e il comfort di guida sono garantiti dai 29 sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione inclusi nella versione Iconic. Queste tecnologie non solo migliorano l’esperienza di guida, ma offrono anche un ambiente più sicuro sia per il conducente sia per i passeggeri.

Un consumo di 4,7 litri

Uno dei punti di forza della Symbioz è l’efficienza. Grazie alla tecnologia ibrida avanzata di Renault, questo modello raggiunge un consumo di carburante di appena 4,7 litri ogni 100 km e emissioni di CO₂ pari a 105 g/km. Con un peso inferiore a 1.500 kg, la Symbioz si posiziona tra i veicoli più leggeri del suo segmento, contribuendo a consumi ed emissioni contenuti.

Produzione e disponibilità

La Renault Symbioz è un prodotto “made in Spain”, realizzato nello stabilimento di Valladolid. Questo non solo rafforza l’impegno di Renault nei confronti dell’industria automobilistica spagnola, ma garantisce anche elevati standard di qualità produttiva.

Dal 2 maggio, i clienti possono ordinare la Symbioz E-Tech full hybrid, con le prime unità che arriveranno nella rete dei concessionari Renault durante l’estate del 2024. Questa disponibilità anticipata permette a Renault di cogliere la crescente domanda di veicoli ibridi e di offrire ai propri clienti i vantaggi dell’elettrificazione immediatamente.

Scheda tecnica di questa auto

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