SUV in terenec: poznate razlike med tema dvema voziloma?
Čeprav se SUV-je pogosto vidi kot terence, je resnica, da kljub zmožnostim vožnje po terenu ne ponujajo vseh značilnosti slednjih.

V zadnjih letih je postala moda uporaba SUV-jev, vozil, ki želijo izven ceste ponuditi učinkovitejši videz kot kompakten avto ali limuzina. Vendar pa so ti modeli zelo daleč od tega, da bi bili terenska vozila, čeprav želijo tako izgledati. Ali veste, kakšne so najpomembnejše razlike med SUV-jem in terencem? Pojasnili vam jih bomo.
SUV, cestni avtomobil z zmožnostmi vožnje po terenu
SUV-ji niso terenska vozila, ampak bolj vozila za vožnjo po terenu v širšem smislu. To pomeni, da se lahko spopadejo s prometom po neasfaltiranih poteh, vendar niso vozila, ki bi se lahko premikala po zelo zahtevnem terenu. Imajo večjo višino od tal kot tradicionalnejši avtomobili, kot sta limuzina ali kompakt.

To jim omogoča, da se varneje vozijo po neasfaltiranih poteh. Vendar to ne pomeni, da lahko premagujejo večje ovire, kot so nivojske razlike in udorine. To je tako, ker običajno nimajo pogona na vsa kolesa. To je za terence bistveno, pri SUV-jih pa ponavadi ni nujno.
Poleg tega nimajo zaščitnih elementov na karoseriji. Karoserija je zasnovana za vožnjo po cesti in lahko ima nekaj manjših zaščit, ki pa so zelo krhke, ko se vozilo resnično zapelje po zahtevnem terenu. Tako, čeprav se lahko zdi kot terensko vozilo, nima elementov, ki bi mu omogočali varno vožnjo po podeželskem terenu.

Terenec, z več zmogljivostmi kot SUV
Za razliko od SUV-jev ima terenec pogon na vsa kolesa. Poleg tega ima reduktor, ki mu omogoča premagovanje ovir, na katerih bi se SUV ujel. Tudi pnevmatike so terenske in omogočajo dostop do terenov, kjer je za napredovanje potreben precejšen napor. Vzmetenje ima prav tako večji hod, kar je potrebno za vožnjo po takšnem terenu.
Ima večjo višino od tal, ki je v mnogih primerih precejšnja. Poleg tega so elementi karoserije ponavadi bolj praktični kot vizualno privlačni. Obstajajo zaščitni elementi, ki pokrivajo najobčutljivejša in najkrhkejša mesta, da preprečijo poškodbe zaradi udarca kamna, vej ali drugega predmeta, ki bi lahko postal izstrelek in zadel karoserijo.
Zaradi vsega tega lahko terensko vozilo premaga zelo strme vzpone, prebrodi vodne ovire določene globine in še marsikaj, česar vozilo SUV ne zmore niti z dokaj bogato opremo v svojem razredu. Nikoli ne smemo zamenjati SUV-ja s terencem, saj če želimo voziti po terenu s takšnim vozilom s pogonom na vsa kolesa, se lahko zgodi, da za ta namen ni najprimernejše.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nov Lexus ES: luksuz raste in postaja električen
Prvi stik s Sandero Hybrid 155: moč in učinkovitost od 19.890 evrov