Več električnega luksuza: Yangwang ALTIOR zablesti na predstavitvi v Abu Dabiju

Pred kratkim smo še poročali o tem, kako je Yangwang U9 XTREME presegel 500 km/h, vendar to ni edina novica, ki prihaja iz Abu Dabija, kjer se pojavlja precej novic o japonski znamki. Novica o novem električnem vozilu, ki prihaja iz luksuzne znamke BYD, nam je končno omogočila, da si ga ogledamo, zdaj pa upamo, da bodo povedali, kdaj ga bomo lahko videli na trgu.

Ime Yangwang ALTIOR izhaja iz latinskega izraza, ki pomeni »višje«, zato upamo, da ta beseda veliko pove o luksuzni izkušnji, ki jo bo avto ponujal. V kitajščini se imenuje Dingyao in predstavlja ravnovesje med močjo in lahkostjo. Zasnovan je bil trdno in uravnoteženo v proporcih, v podrobnostih pa zapleteno in izrazito.

Zelo privlačen zunanji videz

Dolg je 5.600 mm, širok 2.030 mm. Višina 1.509 mm poudarja močno in privlačno podobo, prav tako medosna razdalja 3.500 mm. Sprednja maska je zasnovana natančno, tako da se ob spremembi svetlobe spremeni tudi njena barva.

Poleg tega so na voljo tri različne zasnove platišč, z večpalčnimi, poliranimi ali aerodinamičnimi, ki dodatno poudarjajo luksuzno podobo električnega modela. Sprednja vrata se odpirajo pod kotom 80°, zadnja pa pod kotom 90°. Tako je vstop in izstop iz avtomobila precej lažji.

Luksuzen in udoben interier

Za notranjost so oblikovalci pripravili več elementov, posvečenih kitajski mitologiji. Na več mestih v kabini, na primer na prezračevalnih rešetkah, je prikazana podoba rumenega jadeita Heitan. Na sedežih je oblazinjenje kombinirano z vezenjem iz Suzhoua. Obrtniki uporabljajo tradicionalno tehniko cepljenja svilenih niti za ustvarjanje motivov, kot so tekoči oblaki. Perforacije prikazujejo podobe oblakov in groma.

Upravljalni elementi so oblikovani kot visoka draguljarska umetnost. Kovina, uporabljena pri stikalih, daje vtis zanesljivosti, dotik pa je učinkovit in intuitiven. Na 11 mestih v kabini je nameščenih 48 dekorativnih delov, ki povečujejo kakovost notranjosti, vsi upravljalni elementi pa so zelo ergonomski. Oblikovali so jih 30-krat, da so dosegli popolnoma gladko obliko in ustrezen odboj svetlobe.

Drugi uporabljeni materiali so polanilno usnje s polnim zrnom, volna na preprogah in različne vrste lesa. Ta kombinacija tekstur in oblik potnike napravi, da se v notranjosti modela počutijo sprejete.

Notranjost ima štiri sedeže, z udobnimi sedeži, ki objemajo potnike. Zadnja sedeža imata masažno funkcijo in druge lastnosti, ki omogočajo zelo udobno potovanje. Zvočni sistem Dynaudio Platinum Evidence sestavlja 39 zvočnikov. Visokotonci se ob zagonu vozila dvignejo in zavrtijo, kar omogoča prijetnejšo zvočno dimenzijo ob začetku vožnje.

Opremljen je z dvižnim zaslonom velikosti 21,4 palca, ki omogoča uporabo večpredstavnih vsebin ali deljene videokonference. Ima dva hladilnika, enega spredaj in enega zadaj, da se pijače ohranijo hladne ali po potrebi tople.

Inženiring za užitek za volanom

Platforma e⁴ Platform, na kateri temelji model, ima štiri motorje, ki se nadzorujejo neodvisno, da upravljajo krmiljenje in dovod navora na vsako kolo. Sistem prilagaja moč vsakega kolesa približno 100-krat na sekundo, kar zagotavlja natančno porazdelitev navora na vsakem kolesu in se prilagaja pogojem na cesti.

S tem sistemom se ob predrtju ali zračnici povečata varnost in nadzor. Vzmetenje se prilagaja v realnem času in pomaga pri bolj gladkem premikanju po vsakem terenu, saj ga sistem prilagaja pogojem na vozišču. Čip za podprto vožnjo Xuaji A3 s 4 nm omogoča uporabo sistema avtonomne vožnje God’s Eye A, s pomočjo pri navigaciji od parkirnega mesta do parkirnega mesta ter avtonomno vožnjo po avtocestah, hitrih cestah in mestnih okoljih.

Kar zadeva baterijo, je opremljena z baterijo Blade Battery druge generacije, ki obljublja več kot 1.000 kilometrov dosega po ciklu CLTC. Seveda ima tudi hitro polnjenje, da se zmanjšajo postanki na potovanjih.