Dacia Bigster: den nya SUV:n från Rumänien kommer med laddhybrid-drivlina
Den nya SUV:n från det rumänska märket får plats för upp till sju passagerare, med flera olika motorer, bland dem en laddhybrid och en mildhybrid.

Dacia har länge varit ett av de mest sålda märkena i Europa. Dacia Sandero är märkets mest sålda bil, och i SUV-segmentet har Dacia Duster blivit en referens för prisvärda och pålitliga terrängbilar. Snart kommer ytterligare en SUV-modell som vill ta en viktig plats på den europeiska marknaden.
Dacia Bigster lanseras år 2025, även om många uppgifter om modellen redan görs offentliga. Vi vet redan att den kommer att ärva designspråket från den tredje generationen av Duster. Den kommer att likna förproduktionsversionen mycket, men har vissa ändringar jämfört med den.

En av förändringarna är ett längre axelavstånd och en mer markant bakre del, vilket ger en längd på upp till 4,60 meter. Den får också ett skjutbart panoramatak, och blir därmed den första modellen från märket med denna egenskap.
I interiören kommer det att rymmas upp till sju passagerare, tack vare en tredje sätesrad. Föraren får framför sig två skärmar, en för instrumenteringen och en för informations- och underhållningssystemet.
Men den viktigaste punkten blir användningen av CMF-B-plattformen från koncernen Renault. Med den blir det enklare att använda flera typer av motorer, inklusive laddhybrider. Det blir inte den enda hybridversionen, eftersom den också kommer att ha en hybridversion och en med lätt 48-volts mildhybrid. För att komplettera utbudet kommer den också att ha versionen som går på LPG, en variant som är ganska vanlig bland Dacia:s modeller.
När det gäller priset väntas modellen inte nå upp till 30.000 euro, med ett beräknat lanseringspris på cirka 25.000 euro. Detta är fortfarande ett rykte, eftersom inget officiellt har meddelats om detta. Under alla omständigheter dröjer det inte länge innan vi får veta mer om modellen och dess lansering.
Teknisk specifikation för denna bil
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nya Lexus ES: lyxen växer och blir elektrisk
Första kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt och effektivitet från 19 890 euro